Tagovi

Zubak, zašto nas imaš na zubu!?

Poduzetnik Pavo Zubak, vlasnik poznate tvrtke AUTO ZUBAK, priprema gradnju tvornice autobusa. O tome su nedavno pisale novine business.hr, a prenio je Nacional. (Ne, nije u pitanju Zvonko Zubak, kako je to danas objavio svima nam mili Večernji list, od moje mladosti zvan "Bezgrešnjak"! :zubo:) Bilo bi to za svaku pohvalu: poduzetnik koji se obogatio uvozom i trgovinom sada ulaže u proizvodnju i izvoz, kad gradnja tvornice ne bi bila planirana na području koje takvim aktivnostima nije namijenjeno. Tu stoje bespravno sagrađeni pogoni za koje je više inspekcija naredilo uklanjanje i obustavu gradnje, a priprema se i optužni prijedlog zbog toga što su jasne naredbe inspekcije prekršene.

U tijeku je javna rasprava o Studiji utjecaja na okoliš za zahvat: gospodarska proizvodnja autobusa s komorom za lakiranje i ostalim pratećim sadržajima, na lokaciji Sesvetski Kraljevec, Dumovečka 25, investitora AUTO ZUBAK d.o.o. iz Velike Gorice, koja će potrajati do 9. veljače. Jučer je pak u Sesvetama bila održana prezentacija studije, na koju je došlo sedamdesetak građana s područja Sesveta, te desetak članova Zelene liste, predvođeni supredsjednicom stranke Vlastom Toth i supredsjednicima gradske organizacije Ivanom Pernarom i Sanjom Stipandić.

Zaključak prisutnih bio je jednoglasan: studija nije prihvatljiva, jer nikakva gradnja industrijskih projekata na tom području nije moguća po GUP-u i po elementarnoj logici jer su u neposrednoj blizini kuće; Pavo Zubak već godinama krši zakone i bespravno gradi i radi, terorizirajući i trujući okolno stanovništvo bukom, prašinom i smradom.

O ovom zanimljivom slučaju pisat ću još. Sada donosim neke poveznice, te bilješke s prezentacije.

Na svemrežju možete naći osnovnu dokumentaciju. Na prvoj strani je kratki uvod i popis dokumenata, slijedi kronologija, te zatim dokumenti - uglavnom nalazi i izvještaji raznih inspekcija. Za opću orijentaciju, najvažniji je dopis Uprave za inspekcijske poslove Ministarstva zaštite okoliša od 2. studenoga 2009..

Dokumentacija kao pdf dokument.
Dokumentacija kao word dokument.

Pogledajte širi izbor fotografija na facebooku.
.
Kao što je propisano za javnu raspravu, sažetak Studije utjecaja na okoliš dostupan je na mrežnom sjedištu Ministarstva zaštite okoliša.

U diskusiji na prezentaciji sudjelovalo je dvadesetak ljudi. Evo što su neki od njih rekli:

Hlovorka Hanžek, prva susjeda tvornice:
Tražimo da se postupi po nalozima građevinske inspekcije od 11. kolovoza i uklone protupravno sagrađene rekonstrukcija i dogradnja. [Pogledajte u gore navedenoj dokumentaciji.] Tvornica tu ne može biti. Generalni urbanistički plan kaže jasno, da se
u gospodarskoj zoni Kobiljak, obzirom na blizinu stanovanja, mogu graditi građevine za proizvodnju, pretežito zanatske sadržaje s tehnološki visoko razvijenom proizvodnjom i bez štetnih utjecaja na okoliš, te poslovne građevine za pretežito uslužne, trgovačke i komunalno-servisne sadržaje.

Ivan Pugar:
Radio sam 40 godina u Njemačkoj, u tvornici autobusa Mercedes-Benz. Bile su eksplozije, imali smo svoje vatrogasce idr.. Ovdje ništa takvo nije predviđeno. Najbliže kuće bile su na 500 do 800 metara.
Brojke koje se u Studiji navode o količini boja u lakirnici su pogrešne, stvarno su puno veće. Na jedan autobus ide bar 150 kila farbe.

Božena Crnov
Majka sam troje djece. Jedno dijete mi je već za probnoga rada završilo u bolnici. Vi mi potpišite da ste vi osobno odgovorni za živote moje djece!

Ante Papac
Gradnja 2003. nije bila temeljem građevinske dozvole, nego su one izdane naknadno.
Već smo se nekoliko puta žalili da inspekcijski organi ne rade svoj posao.
Studija je dana na javni uvid takoreći prije nego što ju je komisija pročitala.

Ivan Pernar
Vi u studiji govorite o kanalizaciji, ali toga tamo nema, izlivate otpadne vode u potok.

Ana (prezime nisam zapisao
Studentica sam kemijskog inženjerstva. U naseljenim područjima nije primjeren nikakav razvoj takvih konstrukcija.

Dražen Stojčević
Bandić je mecena g. Zubaka.
Nedaleko je predviđenja gradnja dječjeg vrtića, još bliže je hogomento igralište gdje 500 djece trenira.
G. Zubak nas je obavijestio da smo ljubomorni na njegov poštenon stečeni novac i njegov ratni put.
Imamo peticiju sa više od 600 potpisa.

Ivan Hrešć
Predsjednik Mjesnog odbora Sesvetski Kraljevac.
Ovo je očit slučaj pogodovanja pojedincima.
Potok Dumovec je več sada u komi, a planira se u njega odvotiti otpadne vode.
Imamo gorka iskustva sa ekološkim stanjem, kao da nas hoće potamaniti.

Krešimir Kršen
Predsjednik mjesnog odbora Kobiljak. Strojarski inženjer.
Mislim da g. Zubak nije vidio kako to izgleda. Menadžeri su ga prevarili.
Ovakva tehnologiaj u centru naseljenog mjesta ne može proći.
Potrošnja otapala nije 0,5 tona nego barem 10 tona.
Mi lokalna samouprava učinit ćemo sve da se to ne napravi.
Nemamo ništa protiv g. Zubaka, dapače, drago nam je da se otvaraju radna mjesta. Pomoći ćemo mu, neka ide u Rugvicu gdje je prava industrijska zona, tu blizu.

Komentari

PREDSTAVKA GRAĐANA

PREDSTAVKA GRAĐANA SESVETSKOG KRALJEVCA
ZBOG PROTUZAKONITE GRADNJE I RADA
POGONA TVRTKE AUTO ZUBAK

Informacija za medije i javnost

26. siječnja o.g. poslali smo medijima i javnosti informaciju o protuzakonitoj gradnji i radu objekata tvrtke Auto Zubak u Sesvetskom Kraljevcu. Tada je u tijeku bila javna rasprava o Studiji utjecaja na okoliš. Iskazano je snažno protivljenje lokalnog stanovništva i mjesnih odbora Sesvetski Kreljevec, Kobiljak i Dumovec. Na vidjelo je izašlo da postojeće postrojenje radi bez dozvole, ignorirajući rješenja građevinske i sanitarne inspekcije.

Komplet dokumenata o ovom slučaju dostupan je na internetu:
http://www.scribd.com/doc/25847844/Zubak-Sesvetski-Kraljevac-sije%C4%8Da...
Neke informacije donosi članak koji sam objavio 27. siječnja:
http://zoranostriczelenalista.blog.hr/2010/01/1627218394/zubak-zasto-nas...

Sada se čeka konačni zaključak povjerenstva za ocjenu Studije utjecaja na okoliš, te mjere koje poduzimaju ili trebaju poduzeti nadležne institucije zbog nezakonite gradnje i nepoštivanje odluka inspektora.
Primili smo novu predstavku građana, koju vam dostavljamo za uvid, te molimo, da ovoj temi posvetite pažnju.
Ne radi se o "antipoduzetničkoj klimi". Namjera poduzetnika Pave Zubaka da ulaže u proizvodnju, i to za izvoz, hvalevrijedna je i zaslužuje potporu. Ali, postrojenje može biti smješteno u zoni namijenjenoj industriji, i uz mjere zaštite okoliša, u skladu s postojećim zakonima i zdravim razumom.

Mir i dobro,

Zoran Oštrić
Koordinator udruge „Zajednica Humanitas“

PREDSTAVKA GRAĐANA

upućena Uredima Predsjednice Vlade, Predsjednika RH,
Saboru, Kardinalu Bozaniću, D.Lesaru, itd

Poštovani!

Mi građani Sesvetskog Kraljevca,dijela gradske četvrti Sesvete,suočavamo se sa problemom totalno protupravne izgradnje fantomske "tvornice Autobusa" firme AZ Crobus u vlasništvu dobro poznatog Pave Zubaka koja se nalazi u našem urbanom naselju.
Obiteljske kuće su svuda oko tvornice. U neposrednoj blizini, dakle tik uz ogradu živi preko pedeset malodobne djece. Neki od njih imaju astmu i kronični bronhitis,a i druge bolesti respiratornog sustava. U neposrednoj blizini je sportsko igralište gdje trenira oko 500-tinjak djece. Kraj spomenutog igrališta gosp.Zubak želi u otvoreni kanalić ispuštati otpadne vode, uostalom on to i sad čini za vrijeme experimentalnog rada ilegalne tvornice tako da kad lopta padne u kanal-jarak s opasnim tvarima djeca je više ne koriste jer se ne da oprati s vodom!
Kažem "ilegalna" i "fantomska" jer uistinu građevina nema nikakovu potrebnu dokumentaciju;dakle nema valjanu lokacijsku i građevinsku dozvolu,nema sve suglasnosti ministarstava,nema potrebnu infrastrukturu niti ju je moguće napraviti jer npr. ulica koja je limitirana obiteljskim kućama ima širinu tek nekih 5 metara i manje a zakon kaže bar 7 metara, da ne govorimo o kanalizaciji,zbrinjavanju opasnog otpada i sl..
Najbitnije je da NIJE u skladu sa postojećim GUP-om,koji ne dozvoljava gradnju ovakvog industrijskog postrojenja u naseljenom mjestu.Mi građani smo pokušali zaštiti svoje zdravlje,i zdravlje naše djece alarmirajući sve državne institucije.Postoji važeće rješenje o rušenju protupravno dograđenog objekta veličine nogometnog igrališta.
Temeljem toga bili smo u Ministarstvu graditeljstva i tražili da se ispoštuje zakon međutim dežurna inspektorica nam je rekla da država ne funkcionra, da suosjeća s nama ali da nažalost nama za ostvarenje našeg prava jednakosti pred zakonom ostaje jedino borba preko medija.
U samo ilegalnom radu tvornice prilikom koje nije pokrenuta ni iz bliza proizvodnja obima koji se najavljuje, nekih 200 autobusa godišnje, suočili smo se sa nesnosnim smradom kemikalija, sa ljepljivom tvari koja se mogla naći na biljkama, jedno dijete je završilo na hitnoj jer nije moglo disati! Radilo se o lakiranju jednog prototipa autobusa, pa možemo zamisliti što nas čeka ako ovo čudo proradi.
Izrađena je Studija o utjecaju na okoliš.Uložili smo svoje prigovore kojih ima bezbroj. S naše strane bili su i ljudi koji dobro poznaju problematiku, inženjeri kemije, susjed koji je 40 god. radio u njemačkoj u tvornici autobusa Daimler-Kraisler u vlasništvu Mercedesa.Ta tvornica ima kapacitet do 16 autobusa dnevno, dakle ova "naša" fantomska je vrlo ozbiljan zahvat, a pošto se radi o najstarijoj tvornici autobusa na svijetu kuće i stambene zgrade su u Njemačkoj maknute na minimum 500 metara s tim da je napravljen zaštitni nasip i zaštitni zid te cesta oko objekta veličine auto-puta.
U tvornici postoji vatrogasna jedinca,hitna ambulanta i vlastita policija pa se unatoč tome NEPRESTANO događaju explozije i nekontrolirane emisije kemikalija,unatoč poznatoj Njemačkoj pedantnosti.
Obaviješteni smo od određenih ljudi koji suosjećaju s nama da je korupcija na djelu i da će spomenuta studija "proći", te da će fantomska ilegalna tvornica dobiti sve potrebne papire.
Napominjem da smo skupili oko 700 potpisa peticije protiv ovakve samovolje lokalnog "moćnika" koji može sve pa i to da se počne proizvodnja u cijeloj jednoj tvornici a tek nakon toga se sve legalizira uz pomoć države i grada u kojima pravna država i njene službe NE FUNKCIONIRAJU!
U studiji o utjecaju na okoliš nisu ni jednom riječju spomenuti ljudi koji žive oko fantomske tvornice!Poštovani.apeliramo i molimo Vas da nam se pridružite u ubrani naših temeljnih ljudskih prava koja se ovdje grubo i beskrupulozno gaze.Nastojimo neprestano alarmirati javnost preko medija.Postoji i velika odlučnost da se u borbi za naša prava ide svim sredstvima pa čak i metodama prosvjeda i građanskog neposluha.Mi smo pred zidom jer se radi o životima naše djece.

S poštovanjem,
Dražen Stojčević,u ime građana Sesv. Kraljevca

Zoran Oštrić

P.S. Usput rečeno, odlučio sam više ne davati minuse nijednom komentaru niti dnevniku. Ta me dječja igra počinje zamarati. Plusove ću davati.

Tko je glasao

Neobično i jedinstveno ili

Neobično i jedinstveno ili gotovo jedinstveno, da je ovaj dnevnik dobio neke pluseve, ali da se baš nitko nije našao ponukanim komentirati!?

Pa gdje su uobičajeni zagriženi zastupnici Slobodnog Tržišta, da mi objasne kako su moji stavovi izopačeni mojom ljevičarskom mržnjom na uspješne poduzetnike? ;->

Business.hr piše:
Zubak bespravno sagradio tvornicu.

Zoran Oštrić

Tko je glasao

Slobodno trziste ne znaci

Slobodno trziste ne znaci nepostojanje bilo kakvih pravila. Seneka je dao IMO pravi odgovor. Ovo je pitanje nefunkcioniranja drzave, a ne slobodnog trzista.

Tko je glasao

Zapravo ovo sve ne bi ni

Zapravo ovo sve ne bi ni trebalo komentirati. Već treba bez rasprave zatvoriti tvornicu, odrapiti ogromnu kaznu Zubaku što bi trebala biti jasna poruka i njemu i ostalima da se to ne smije. A ako mu nakon takve kazne ostane novca neka gradi proizvodni pogon po svim pravilima negdje drugdje. Proizvodnja da, ali kakva proizvodnja i po kojoj cijeni? Oni koji se zalažu da je svaka proizvodnja dobrodošla pa tako i ovakva (jer u krizi je proizvoditi nasušna potreba, uz otvraranje novih radnih mjesta) trebaju uzeti u obzir dugoročnu cost benefit analizu koja u ovom konkretnom slučaju itekako može pokazati u konačnici da dodatni troškovi onećišćenja, ugrožavanja zdravlja itd. premašuju korist.

Tko je glasao

Postavke za pregledavanje komentara

Od 25. listopada 2017. godine na pollitika.com više nije moguće dodavati novi sadržaj (postove, komentare), niti je moguće kreirati nove ili se ulogirati na stare korisničke račune.
Odaberite svoje postavke za pregledavanje komentata i kliknite na "Snimi postavke" da aktivirate promjene.

Najkomentiraniji članci

Najčitaniji članci