Tagovi

Premijeru, a u kojem to „opsegu“ će opstati HR brodogradnja?

Naprosto je nevjerojatno da premijer Zoran Milanović kaže kako će brodogradnja u Hrvatskoj opstati ali ne u sadašnjem „opsegu“ i na ovakav način kako do sada, a da na izgovoreno svi škverani ostanu gotovo bez ikakve reakcije. Nisu slušali ili nisu razumjeli???

Ladonja - Plinio Cuccurin - Alen Rosanda - strateški interes Istrske Županije: TRAŽIMO TEMATSKU SJEDNICU O ULJANIKU

MISAONA OGNJIŠTA(Dodatak 27. velja?e 2010.
http://pollitika.com/teatar-apsurda-suze-radnice-na-tv-nezaposleni-hoce-... (orginal komentar)

Brodogradilište ima živu komponentu koja je Brodogradilište.
Ljudi = Znanja, Vještine, Umije?a, Majstorije i Inovacije.
Sakupljano i izgra?ivano stolje?ima. To je Brodogradilište.
Ako se uništi 'živa komponenta', lako je prodati (predati) teren i tehniku.

Vlastodršci žele brodogradilište d.d. na koljenima, jer je to odli?no opravdanje za predaju (prodaju).
Nemože to tako! U moje ime NE!!
Društvenim dobrom ima pravo raspolagati prvo Zajednica koja ju je stvarala.
Pa onda i malo šira Zajednica, koja je ta Dobra stvarala.
Pa onda i Cijela šira Zajednica.

Zašto je, da li je, i što je uop?e STVARNA PORUKA EU?
Da li to netko od Vas zna? Ja nemam pojma.
Tko ZNA DOISTA ŠTO EU ŽELI OD VLADE?

Brodogradilišta u Hrvatskoj se ne/zatvaraju

DIDATAK, 23.04.2008.
Evo i nastavka priče o hrvatskim škverovima koje će izgleda zadesiti teška sudbina "Gase se Brodotrogir i škver u Kraljevici" naslov ej udanašnjem listu Slobodna Dalmacija. Sindikalci su naravno već "prozvali" odgovorne tj. HR vladu, no pitnje je dali radi radnika trogirskog škvera ili mogućeg gubitka svojih "sindikanih mizernih" primanja...

05.04.2008.
Brodotrogir, Brodosplit, itd.... po mjerilima EU komisije nisu napravili prihvatljiv program restruktuiranja prenosim dio članka iz Trogirskog lista,
Brodotrogirov program restruktuiranja, kao i programi ostala naša četiri najveća brodogradilišta, pala su na ispitu pred Europskom komisijom, što je izazvalo novi problem s EU. Vlada RH dobila je manje od dva mjeseca da dokaže kako će njezina brodogradilišta ubuduće moći poslovati bez državne pomoći i bez gubitaka.

Najkomentiraniji članci

Najčitaniji članci