Tagovi

Ho?u Kalmetinu ostavku i ostavku nadležnih u HŽ-u

U svakoj normalnoj državi koja teži gospodarskom razvoju je željeznica jedna od klju?nih stvari ... da li je tako i u Hrvatskoj nije... I dok se u modernim zemljama ulažu u željeznicu ogromni novci , prave se nove pruge kojima vlakovi prometuju brzinom i od 300 kilometara na sat , kupuju novi vlakovi , vagoni i grade moderni željezni?ki kolodvori ... (koje bio na takvim kolodvorima zna bolje...)

http://www.hbf-berlin.de/site/berlin__hauptbahnhof/en/start.html

dotle u Hrvatskoj željeznica služi za boga?enje nekih kretena , politi?ara i mafijaša.

Dok npr za put od franfurtskog aerodroma do Berlina (593 km) vam treba 29 eura , ?etiri sata uz nevjerovatno ugodan put (vozio se tim vlakovima ko navija? nekoliko puta...) i gostoljubivost osoblja

http://www.bahn.de/i/view/GBR/en/index.shtml

za put od Zagreba do Splita (370 km) vam trebaju dobri živci, zimi par dobrih jakni kako bi se ugrijali ako vlak negdje stane, ljeti veliki ventilator ili prijenosna klima, najmanje 7 sati (nekada se to produži u jedan dan...),upla?eno osiguranje od ozljeda, te kojih 200 kuna za tu vrhunsku uslugu...

Kako se ono kaže neke stvari se ne mogu kupiti novcem , za sve ostalo tu je Mastercard...!

Svi smo valjda zaklju?ili da nešto ne valja , ali tko je kriv?

Odgovora postoji dva :

1. Ono što vlast i njihove ulizice govore - strojovo?a koji ne može stisnuti gas malo ja?e, ubaciti lokomotivu u rikverc :), kondukter koji ne može namjestiti klimu u neispravnom vagonu na optimalnu, ?ista?ica koja nije uspjela urediti pokidana sjedala i popraviti neispravne uti?nice, pomo?ni radnik koji je trebao sa svojim krampom i par kuna u materijalu u biti napraviti jednu vrhunsku prugu kojom bi vlakovi prometovali brzinama i do 200 km/h koja bi bila slika i prilika Hrvatske...

2. Ono što govori svaki obi?ni gra?anin u Hrvatskoj - ministar i Vlada koji nisu onemogu?ili kra?u i lopovluk u Hrvatskoj željeznici, koji su novce bacali u HŽ a da ni sami ne znaju gdje ti novci idu, koji u zadnjih 20 godina pravo nisu obnovili ni km pruge (osim one Tovarnik - Vinkovci koja se obnavlja po diktatu i novcima EU-a...) , koji nisu zamijenili lokomotive stare i do 35 godina , koji nare?uju remont lokomotiva i vagona sa dijelovima od odba?enih lokomotiva i vagona, jer je novac za nove dijelove nestao, koji ne smjenjuju katastrofalnu i korumpiranu upravu i ne šalju ih na sudove...

Pošto ja smatram da spadam u onu drugu grupu ovdje javno pozivam gospodina Kalmetu, da da ostavku te odgovara za svoju nedjela na sudu ..., te tražim smjenu cjelokupne HŽ-ove uprave i odgovaranje pred sudom za svoja nedjela...

Sve ostalo je za mene obi?no bacanje prašine u o?i...

Komentari

malo da osvježim ovaj

malo da osvježim ovaj dnevnik u danu poznatom po HLO smjeni i malo udaranja u ratničke bubnjeve.
zanimljiva podudarnost je da je i u federaciji smjenjena urednica njihove televizije

Tko je glasao

U mojoj županiji nema

U mojoj županiji nema željezničkog prometa, a nije da i mi istrijani ne bi putovali vlakom.Dok smo bili pod okupatorima Austrijom, Italijom, više puta dnevno se iz Pule,Rovinja, Poreča moglo putovati u Trst i dalje u Europu.U Jugi se također putovalo,Imali smo noćni vlak i poslovnu, čuvenu " Arenu" iliti "Zeleni vlak"Od demokracije smo na nuli.Jedina veza s domovinom su autobusi.Pa dobro, Istra je na moru a nema ni brodsku liniju.Ha,ha,ha, za krepat od smijeha.

Tko je glasao

Ne nego za umrijeti od tuge.

Ne nego za umrijeti od tuge.

Tko je glasao

@Busola Jesi vidio

@Busola
Jesi vidio preokret Busola? Sinoć u Zadru, na skupu u Jazinama, Kalmeta se uzjogunio pa umjesto da razmišlja on se uskokodakao a s njim ni manje ni više - Jadranka Kosor.. I ljube se,ljube..I kaže Jaca: ako Bog dao još ćemo mi zajedno cesta otvoriti...E sad mi je jasno da će ga maknuti prvom prilikom: ako Bog da (a Bog neće dati), a drugo, čim se ljube, glave padaju uskoro.. Tako bješe i na Saboru HDZ-a...
Ipak,živi bili, pa vidjeli...?
Danimir

Danimir

Tko je glasao

@Danimir, narodna kaže

@Danimir, narodna kaže "vola se veže za rogove, a čovjeka za riječ"

Ostaje samo utvrditi u koju skupinu spada Jaca.

Jaca je izjavila da će postupiti kao što se postupa u drugim demokratskim državama.

Druga je priča što je Jacina jezičina jedna velike šporka lopata.

"Što vrijedi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu!"

Tko je glasao

Ostaje samo utvrditi u koju

Ostaje samo utvrditi u koju skupinu spada Jaca.

Ako još nismo utvrdili u koju skupinu spada, nakon dva desetljeća,
imamo stvarno problem sa kontrolno- upravljačkom jedinicom tjelesnog
sklopa, oli ti mozgom.

Tko je glasao

čim se ljube, glave padaju

čim se ljube, glave padaju uskoro..

s obzirom da funkcioniraju po principu mafije sigurno si mislio na "il bacio di morte".

Tko je glasao

@Seneka Baš tako, sve si

@Seneka
Baš tako, sve si pročitao..Bravo..

Danimir

Tko je glasao

Božo K. sjedi u svom

Božo K. sjedi u svom prostranom uredu negdje na Markovom trgu, zamišljeno kroz prozor gleda bijele zagrebačke krovove otpuhujući dimove bijeloga Marlbora (kojeg mu je preporučio prijatelj Darko.M), na monitoru njegovog laptopa screensaver ponavlja "Božo ti si Bog", odvrativši pogled sa bijelih krovova koji se polagano vraćaju svome smeđem tonu boje starih crijepova, Božo laganim pokretom desne ruke budi svoj crni Hp-ov laptop iz sna i ukucava www.pollitika.com.....

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA na Markovom trgu promolio se urlik Ivana Š. koji se nakon obilnog obroka u saborskoj kuhinji spremao krenuti put Velike Gorice u svome metalik sivome BMW-u, koji je na nesreću njegovog podbratka bio parkiran točno ispod prozora ureda Bože K....

Božo K. je nepomično ležao na haubi metalik sivoga BMW-a, sa Busolinim imenom na usnama, na laptopu je stajao ultimatum, zahtjev, poziv "Hoću Kalmetinu ostavku i ostavku nadležnik u HŽ-u".

Izem ti internet..

"Ljudi praštaju sve osim iskrenosti" - A.G Matoš

Tko je glasao

Rebel ovo mi djeluje

Rebel ovo mi djeluje realnije:

Preneseno iz ,,Slobodna Kerum Dalmacija"
Sinoć oko 23 sata ispred hotela ,, Kerum- Marjan" ,prilikom izlaska sa svoje jahte "Hrvatić", napadnut je B.K., od strane psihičkog bolesnika
M.M. od prije nepoznatog policiji. Inače B.K. je ugledni i omiljeni političar
u saborskoj mirovini, izuzetno cijenjen u Zadru. Uglednik je napadnut
kipićem sv. DUJE, teškim cca 3kg, i nanesene su mu teške tjelesne ozljede.
Prema riječima glasnogovornice pol. upr. Split napad nije u nikakvoj
svezi sa napadom na uglednog sportkog djelatnika iz Zadra R. S.
R.S je napadnut od drugog psihičkog bolesnika kipom sv. Stošije
teškim oko 2,5 kg i sat vremena ranije u Zadru.
Glasnogovornica je oštro demantirala ikakvu povezanost sa kamatarima i ponovila da se isključivo radi o slučajnosti.

Tko je glasao

A tako, iskreno moj komentar

A tako, iskreno moj komentar mi zvuči i izgleda bolje..

"Ljudi praštaju sve osim iskrenosti" - A.G Matoš

Tko je glasao

Tvoj komentar stvarno zvuči

Tvoj komentar stvarno zvuči i izgleda bolji , ali moj je bliže istini, ako bog da. A daće bog nije cicija.

Tko je glasao

Ma šalim se prijatelju, a

Ma šalim se prijatelju, a daj Bože da se štakori međusobno i kolju sem što se samo množe...

"Ljudi praštaju sve osim iskrenosti" - A.G Matoš

Tko je glasao

Protiv toga sam da se

Protiv toga sam da se Kalmeti dozvoli da da ostavku. To je moralni čin za moralne ljude i (možda) je moglo bit prihvatljivo prije par mjeseci.
Sad, kada je Sabor izglasao povjerenje dotičnoj spodobi, pa time i vladi u cjelini, i time na sebe preuzeo političku odgovornost za Kalmetina (ne)djela, jedino što mi se čini prihvatljivim je raspuštanje Sabora i izvanredni izbori.
Nisam siguran da li aktualni predsjednik ima te ovlasti, ali ako ima, to bi mu bio vrhunski potez. Sasvim u rangu onomadnog umirovljenja jogunastih generala.
Ajmo Stipe!!!!!!!!!
(I onako nemaš što izgubit.)

Tko je glasao

@julu ovlasti i dužnosti

@julu ovlasti i dužnosti predsjednika Republike propisane su Ustavom RH, čime je regulirano i pitanje raspuštanja Sabora, a ono je opisano u čl. 77. i čl. 103.

Raspuštanje Sabora i izvanredni izbori onako kako ti predlažeš predsjednik Mesić ne može učiniti.

Ovlasti i dužnosti predsjednika Republike prema Ustavu Republike Hrvatske

Članak 17.
U doba ratnog stanja ili neposredne ugroženosti neovisnosti i jedinstvenosti države, te velikih prirodnih nepogoda pojedine slobode i prava zajamčena Ustavom mogu se ograničiti. O tome odlučuje Hrvatski sabor dvotrećinskom većinom svih zastupnika, a ako se Hrvatski sabor ne može sastati, na prijedlog Vlade i uz supotpis predsjednika Vlade, Predsjednik Republike.

Opseg ograničenja mora biti primjeren naravi pogibelji, a za posljedicu ne može imati nejednakost osoba s obzirom na rasu, boju kože, spol, jezik, vjeru, nacionalno ili socijalno podrijetlo.

Niti u slučaju neposredne opasnosti za opstanak države ne može se ograničiti primjena odredbi Ustava o pravu na život, zabrani mučenja, surovog ili ponižavajućeg postupanja ili kažnjavanja, o pravnoj određenosti kažnjivih djela i kazni, te o slobodi misli, savjesti i vjeroispovijedi.

Članak 77.
Hrvatski sabor može se raspustiti radi raspisivanja prijevremenih izbora, ako to odluči većina svih zastupnika.

Predsjednik Republike može sukladno odredbama članka 103. Ustava, raspustiti Hrvatski sabor.

Članak 78.
Hrvatski sabor redovito zasjeda dva puta godišnje: prvi put, između 15. siječnja i 15. srpnja i drugi put, između 15. rujna i 15. prosinca.

Hrvatski sabor zasjeda izvanredno na zahtjev Predsjednika Republike, Vlade ili većine zastupnika.

Predsjednik Hrvatskoga sabora može uz prethodno pribav­ljeno mišljenje klubova zastupnika parlamentarnih stranaka saz­vati Hrvatski sabor na izvanredno zasjedanje.

Članak 86.
Hrvatski sabor može raspisati referendum o prijedlogu za pro­mjenu Ustava, o prijedlogu zakona ili o drugom pitanju iz svog djelokruga.

Predsjednik Republike može na prijedlog Vlade i uz supotpis predsjednika Vlade raspisati referendum o prijedlogu promjene Ustava ili o drugom pitanju za koje drži da je važno za neovisnost, jedinstvenost i opstojnost Republike Hrvatske.

O pitanjima iz stavka 1. i 2. ovoga članka Hrvatski sabor će raspisati referendum u skladu sa zakonom ako to zatraži deset posto od ukupnog broja birača u Republici Hrvatskoj.

Na referendumu se odlučuje većinom birača koji su glasovali, uz uvjet da je referendumu pristupila većina od ukupnog broja birača u Republici Hrvatskoj.

Odluka donosena na referendumu obvezatna je.

O referendumu se donosi zakon.

Članak 88.

Predsjednik Republike proglasit će zakone u roku od osam dana od kada su izglasani u Hrvatskom saboru.

Ako Predsjednik Republike smatra da proglašeni zakon nije u skladu s Ustavom, može pokrenuti postupak za ocjenu ustavnosti zakona pred Ustavnim sudom Republike Hrvatske.

Članak 93.
Predsjednik Republike Hrvatske predstavlja i zastupa Repub­liku Hrvatsku u zemlji i inozemstvu.

Predsjednik Republike brine se za redovito i usklađeno djelovanje te za stabilnost državne vlasti.

Predsjednik Republike odgovara za obranu neovisnosti i teritorijalne cjelovitosti Republike Hrvatske.

Članak 94.
Predsjednik Republike bira se na temelju općeg i jednakoga biračkog prava na neposrednim izborima tajnim glasovanjem na vrijeme od pet godina.

Nitko ne može biti biran više od dva puta za Predsjednika Republike.

Predsjednik Republike bira se većinom svih birača koji su glasovali. Ako ni jedan od kandidata ne dobije takvu većinu, izbor se ponavlja nakon 14 dana.

Na ponovljenom izboru pravo da budu birani imaju dva kandidata koja su u prvom glasovanju dobili najviše glasova. Ako koji od tih kandidata odustane, pravo da bude ponovno biran stječe kandidat koji je sljedeći po broju dobivenih glasova.

Izbor Predsjednika Republike obavlja se najmanje 30, a naj­više 60 dana prije isteka mandata.

Prije preuzimanja dužnosti, Predsjednik Republike pred pred­sjednikom Ustavnog suda Republike Hrvatske polaže svečanu prisegu kojom se obvezuje na vjernost Ustavu.

Izbor Predsjednika Republike, prisega i njeno polaganje ure­đuje se zakonom.

Članak 95.

Predsjednik Republike ne može obavljati nijednu drugu javnu ili profesionalnu dužnost.

Nakon izbora Predsjednik Republike podnosi ostavku na članstvo u političkoj stranci, o čemu obavještava Hrvatski sabor.

Članak 96.

U slučaju kraće spriječenosti uslijed odsutnosti, bolesti ili ko­rištenja godišnjeg odmora, Predsjednik Republike može povjeriti predsjedniku Hrvatskoga sabora da ga zamjenjuje. O povrat­ku na dužnost odlučuje Predsjednik Republike.

U slučaju duže spriječenosti uslijed bolesti ili nesposobnosti, a posebno ako Predsjednik Republike nije u stanju odlučiti o povjeravanju dužnosti privremenom zamjeniku, predsjednik Hrvat­skoga sabora preuzima dužnost privremenog predsjednika Repub­like na temelju odluke Ustavnog suda. Ustavni sud o tome odlu­čuje na prijedlog Vlade.

U slučaju smrti, ostavke koja se podnosi predsjedniku Ustavnog suda Republike Hrvatske i o kojoj se obavještava predsjednik Hrvatskoga sabora, ili kada Ustavni sud utvrdi razloge za prestanak mandata Predsjednika Republike, dužnost privremenog pred­sjednika Republike po sili Ustava preuzima predsjednik Hrvatskoga sabora.

Kada predsjednik Hrvatskoga sabora kao privremeni pred­sjednik Republike donosi akt o proglašenju zakona, akt supotpisuje predsjednik Vlade Republike Hrvatske.

Izbori za novog Predsjednika Republike moraju se održati u roku od 60 dana od dana preuzimanja dužnosti privremenog pred­sjednika Republike sukladno stavku 3. ovoga članka.

Članak 97.
Predsjednik Republike:

– raspisuje izbore za Hrvatski sabor i saziva ga na prvo zasje­danje,

– raspisuje referendum u skladu s Ustavom,

– povjerava mandat za sastavljanje Vlade osobi koja, na temelju raspodjele zastupničkih mjesta u Hrvatskom saboru i obav­ljenih konzultacija, uživa povjerenje većine svih zastupnika,

– daje pomilovanja,

– dodjeljuje odlikovanja i priznanja određena zakonom,

– obavlja druge dužnosti određene Ustavom.

Članak 98.
Predsjednik Republike i Vlada Republike Hrvatske surađuju u oblikovanju i provođenju vanjske politike.

Predsjednik Republike, na prijedlog Vlade i uz supotpis pred­sjednika Vlade, odlučuje o osnivanju diplomatskih misija i konzularnih ureda Republike Hrvatske u inozemstvu.

Predsjednik Republike, na prijedlog Vlade i uz mišljenje nad­ležnog odbora Hrvatskoga sabora, donosi odluku o postavljanju i opozivu šefova diplomatskih misija Republike Hrvatske u inozemstvu, uz prethodni supotpis predsjednika Vlade Republike Hrvat­ske.

Predsjednik Republike prima vjerodajnice i opozivna pisma inozemnih šefova diplomatskih misija.

Članak 99.
Predsjednik Republike vrhovni je zapovjednik oružanih snaga Republike Hrvatske.

Predsjednik Republike imenuje i razrješuje vojne zapovjednike, u skladu sa zakonom.

Na temelju odluke Hrvatskoga sabora Predsjednik Republike objavljuje rat i zaključuje mir.

U slučaju neposredne ugroženosti neovisnosti, jedinstvenosti i opstojnosti države Predsjednik Republike može, uz supotpis pred­sjednika Vlade, narediti uporabu oružanih snaga iako nije proglašeno ratno stanje.

Članak 100.
Za vrijeme trajanja ratnog stanja Predsjednik Republike može donositi uredbe sa zakonskom snagom na temelju i u okviru ovlasti koje je dobio od Hrvatskoga sabora. Ako Hrvatski sabor nije u zasjedanju, Predsjednik Republike ima ovlast da uredbama sa zakonskom snagom uređuje sva pitanja koja zahtijeva ratno stanje.

U slučaju neposredne ugroženosti neovisnosti, jedinstvenosti i opstojnosti države, ili kad su tijela državne vlasti onemogućena da redovito obavljaju svoje ustavne dužnosti, Predsjednik Repub­like može, na prijedlog predsjednika Vlade i uz njegov supotpis, donositi uredbe sa zakonskom snagom.

Predsjednik Republike podnijet će uredbe sa zakonskom snagom na potvrdu Hrvatskom saboru čim se bude mogao sastati.

Ako Predsjednik Republike ne podnese uredbu Hrvatskom saboru na potvrdu u skladu sa stavkom 3. ovoga članka ili Hrvat­ski sabor istu ne potvrdi, uredba sa zakonskom snagom prestaje važiti.

U slučaju iz stavka 1. i 2. ovoga članka Predsjednik Repub­like ima pravo sazvati sjednicu Vlade i predsjedavati tako sazvanoj sjednici Vlade.

Članak 101.
Predsjednik Republike može predložiti Vladi da održi sjednicu i razmotri određena pitanja.

Predsjednik Republike može biti nazočan sjednici Vlade i sudjelovati u raspravi.

Članak 102.
Predsjednik Republike i Vlada Republike Hrvatske, u skladu s Ustavom i zakonom, surađuju u usmjeravanju rada sigurnosnih službi.

Imenovanje čelnika sigurnosnih službi, uz prethodno pribav­ljeno mišljenje nadležnog odbora Hrvatskoga sabora, supotpisuje Predsjednik Republike i predsjednik Vlade Republike Hrvatske.

Članak 103.
Predsjednik Republike, na prijedlog Vlade i uz supotpis pred­sjednika Vlade, a nakon savjetovanja s predstavnicima klubova zastupnika parlamentarnih stranaka može raspustiti Hrvatski sabor ako na zahtjev Vlade da se izglasa povjerenje, Hrvatski sabor Vladi izglasa nepovjerenje ili u roku od 120 dana od dana predlaganja ne donese državni proračun.

Predsjednik Republike ne može na prijedlog Vlade raspustiti Hrvatski sabor dok traje postupak za utvrđivanje njegove odgovornosti za povredu Ustava.

Članak 104.
Predsjednik Republike odgovoran je za povredu Ustava koju počini u obavljanju svojih dužnosti.

Postupak za utvrđivanje posebne odgovornosti Predsjednika Republike može pokrenuti Hrvatski sabor dvotrećinskom većinom svih zastupnika.

O odgovornosti Predsjednika Republike odlučuje Ustavni sud Republike Hrvatske dvotrećinskom većinom svih sudaca.

Ustavni sud mora donijeti odluku o odgovornosti Predsjednika Republike Hrvatske za povredu Ustava u roku od 30 dana od dana zaprimanja prijedloga kojim se pokreće odgovornost Pred­sjednika Republike za povredu Ustava.

Ako Ustavni sud Republike Hrvatske utvrdi njegovu odgovornost, Predsjedniku Republike prestaje dužnost po sili Ustava.

Članak 105.
Predsjednik Republike ima imunitet nepovredivosti.

Predsjednik Republike ne može biti pritvoren niti se protiv njega može pokrenuti kazneni postupak bez prethodnog odobrenja Ustavnog suda.

Predsjednik Republike može biti pritvoren bez odobrenja Ustavnog suda samo ako je zatečen da čini kazneno djelo za koje je propisana kazna zatvora u trajanju dužem od pet godina. U takvom slučaju državno tijelo koje je Predsjednika Republike pritvorilo, dužno je o tome odmah obavijestiti predsjednika Ustavnog suda.

Članak 106.
Predsjedniku Republike u obavljanju njegovih dužnosti pomažu savjetodavna tijela. Članove tih tijela imenuje i razrješuje Predsjednik Republike. Nisu dopuštena imenovanja koja su u suprotnosti s načelom diobe vlasti.

Savjetodavni, stručni i drugi poslovi obavljaju se u Uredu Predsjednika Republike. Ustrojstvo i djelokrug Ureda uređuje se zakonom i pravilnikom.

"Što vrijedi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu!"

Tko je glasao

Nisam siguran da li aktualni

Nisam siguran da li aktualni predsjednik ima te ovlasti, ali ako ima, to bi mu bio vrhunski potez. Sasvim u rangu onomadnog umirovljenja jogunastih generala.
Ajmo Stipe!!!!!!!!!
(I onako nemaš što izgubit.)

Kako nema što za izgubiti?

Pa sada pred kraj mandata mora biti tih, ne skretati pozornost na sebe, a zašto?

Pa zato da bi mogao pomilovati svog jogunastog prijatelja mafijaša Hrvoja Petrača..

"Ljudi praštaju sve osim iskrenosti" - A.G Matoš

Tko je glasao

Svakako; Kalmeta treba dati

Svakako; Kalmeta treba dati ostavku; ali ne samo on. I Muljinović i Šuker i Kosor; cijela Vlada.
Nisam član niti jedne stranke; pa ne navijam za nikog; ali teško da se ikada više može okupiti ovako kradljiva, nesposobna i korumpirana postava, kakvu je okupio Sanader.
Vlada neka da ostavku; a budući da neće; prozivam SDP, HNS i IDS da na bilo koji način izazovu pad Vlade i prijevremene izbore.

Tko je glasao

jedan veliki plus mirta, no

jedan veliki plus mirta, no od tog prozivanja opozicije ti uglavnom nema nista!:)
pogotovo ne od sdp-a koji je zadnjih godinu cekao da mu vlast poput zrele kruske sama padne u krilo, ali je kad je shvatio da je ta kruska trula, a ne zrela.. pobjegao je glavom bez obzira od tog kruskinog stabla.
kod izglasavanja nepovjerenja kalmeti na sjednici na kojoj nije bilo gotovo pola zastupnika sdp-a, to se najbolje vidjelo!
sve u svemu, pokrenu inicijativu za smjenu vlade, ili ministra.. otplesu hodakove samanske plesove da ta smjena ne prodje...i uredno glume neku aktivnu opoziciju.
btw. "lokomotive i tih kocnica", mislim da su hrvatskoj lokomotivi te kocnice odavno trule i neispravne , te da trenutno jurimo u sestoj brzini prema provaliji u koju sigurno upadamo do slijedeceg proljeca.
no, kako je ipak neko blagdansko vrijeme pred nama, idemo biti malo optimisticni,pa...
"tko ne nastrada u 2009g., sigurno ce nastradati u 2010g."!:)

Tko je glasao

Imat će Hrvatska pravu

Imat će Hrvatska pravu Vladu tek kada Hrvatska izgubi sve tad će onda dolaziti pametni ljudi koji će morati od ničega polako stvoriti vrijednost koja RH zaista ima. U pravu si nesposobna i kumpirana je ova vlada koji je okupio Sanader i mislim da bi mi svi trebali kad postanu obični građani bez imunitet kad ih vidimo na ulicu pljuvati u njihove uste pa da osjetu sramotu i stid kako su nas navlačili na pohleban način da bi se obogatili!!

Tko je glasao

@Mirtaflora tvoje "prozivam

@Mirtaflora tvoje "prozivam SDP, HNS i IDS da na bilo koji način izazovu pad Vlade i prijevremene izbore" je kao da u lopovskoj jazbini tražiš da se javi poštenjak.

Zašto bi ništa manje kradljiva, nesposobna i korumpirana postava, sabora priželjkivala prijevremene izbore i tko je to na Markovom trgu drugačiji od Sanadera, Jace, Šukera, Adlešićke, Friščića?

Nije vrag da vjeruješ da su Milanović, Antunovićka, Linić, Pusićka i Jakovčić pošteniji i sposobniji?

Dodamo li tome ostatak tekutova iz saborskog kokošinjca, slobodno možemo zaključiti da rotacija Kurte i Murte na proračunskim valovima, osim što bi na valov dovela novog tovljenika, nebi donijela apsolutno ništa.

"Što vrijedi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu!"

Tko je glasao

Slažem se s ovom

Slažem se s ovom konstatacijom. A tko bi trebao ili mogao naslijediti Kosor? Bridi me ruka kad pišem tu rečenicu od boli da kao izraziti ne-HDZovac moram uvjetno rečeno 'braniti' Kosor. U moru (bolje rečeno oceanu) afera koje u zadnje vrijeme haraju Hrvatskom nisam čuo niti jedan istup samo-prozvanog lidera oporbe Milanovića a bogme niti njegovog pulena Josipovića u svezi istih.

Ovdje ima toliko hvalospjeva prema Josipoviću kao pravednom gospodinu a gdje je taj pravednik sada kad se treba oglasiti i izraziti jasan stav? Njegovo neizjašnjavanje je pokazatelj na koji način bi vladao (ili korigirao izvršnu vlast) kao predsjednik. Ako sjedne na Pantovčak više neće biti SDP stranački čovjek nego nezavisni predsjednik – prema Ustavu – stoga bi malo više trebao pokazati kičmu već sada u izbornoj kampanji. Ali ništa od toga.
Obje velike stranke se, svaka na svoj način, urušavaju pred našim očima. Možda iz tog broda blata i govana ispliva nešto novo i pozitivno. Živi bili pa vidjeli!

Za najvećeg krivca postojeće situacije ne krivim toliko vlast niti stranke nego nas, da nas obične građane koji nismo protestima, javnim neposluhom ili nečim sličnim pokazali njima da je zaista DOSTA.

Bandić nam oboji pločnike i zaračunava preskupi parking (400kn mjesečno za drugi zonu poslovna povlaštena karta), na ne prilagođenim rizolama koje oštećuju automobile, na nedefiniranim vlasničkim mjestima; u Sigetu su građani pokazali zube i dokazali da su oni vlasnici prostora oko svojih zgrada a ne Grad, te su mu uredno uništili automate i zabranili naplatu.

Ustavni sud sruši preskupu naplatu parkirnih kazni i onda moš' mislit Kraljević 'izmisli' dnevne karte od 250 kuna (dnevna karta može najviše biti 196kn – 14kn X 14 sati) a mi i dalje ne reagiramo.

Čovjek nas 'farba' godinama glupim izjavama kao 'građani su to tražili' a kad ga ti isti građani (Cvjetno naselje) pitaju da im pokaže jedno takvo pismo on to naravno ne može. Potpišu peticiju protiv uvođenja parkinga u njihovo naselje a gospodin Demokrat se ogluši na građansku inicijativu i uvali im kajlu. A mi i dalje mlake ovce!

To je samo jedan od brojnih primjera gdje mi građani direktno pušimo, onih drugih primjera korupcije, pljački, namještanja poslova za dubiozne provizije, itd., ima napretek. Ja se čudim da ima uopće ljudi koji bez imalo moralne zadrške mogu glasati za njega i njemu slične. (Penzići, živite na našoj grbači a ne Bandićevoj!). I Hebrang, Primorac, Vidošević, itd. nas farbaju raznim razmetljivim obećanjima koja neće moći ispuniti. Probudimo se!!!! Podne je!!!

Gdje su udruge za zaštitu potrošača, ljudskih prava, sindikati i ostali koji bi trebali organizirati prosvjede, peticije, i druge akcije pa bismo onda svi mi na jedan ili drugi načinom zaista i sudjelovali u vlasti? Gdje su? Broje novce?

Tko je glasao

Altola'!Pravi penzići sa

Altola'!Pravi penzići sa zasluženom mirovinom zbog punog radnog staža ne žive ni na Bandićevoj ni drugoj grbači!!! Oni žive na svojoj jadnoj grbači za koju su cijeli radni vijek uplačivali.To što su ih gospoda lopovi pokrali je druga priča.Kapu dolje penzićima, država im je ohoho dužna.

Tko je glasao

Nažalost @rizibizi, nisi u

Nažalost @rizibizi, nisi u pravu. Prvi i donedavno jedini "stup" mirovinskog "fonda" je međugeneracijska solidarnost. To znači da su novci koje su sadašnji penzići uplaćivali (odnoso im se uzimalo od plaće) dok su radili odmah otišli za panzije ondašnjih penzića. TIH NOVACA ODAVNO NEMA. Potrošeni su odmah kad su i uplaćeni.
Zašto se taj sitem zove fondom, pojma nemam. To po svojoj biti nije fond jer se nikakvi novci ne akumuliraju nego se samo raspodjeljuju trenutne uplate. Uz efikasnost bitno manju od jedan, naravno. ;-)
S druge strane, da bi se država trebala brinuti za svoje građane koji su ju doslovno izgradili, trebala bi. Al' što ćeš kad se mora krast, pa ne ostane za stvarno bitne stvari.
Ajmo malo zbrojit samo sprčakane i nepotrebno potrošene novce i to samo ove godine (i to samo za ono što se javno zna):
- jedan zahod 1.550.000 kn
- ski cirkus na Sljemenu: 28.000.000 kn SVAKE GODINE
- Arena: 54.750.000 kn SVAKE GODINE slijedećih 28 godina
....
Jel treba još?
Samo ovo troje u 2009. ukupno iznosi 84.300.000 kn, što daje 38.838 prosječnih mirovina (2.170,57 kn - http://www.mirovinsko.hr/). A to je samo Zagreb!!!!!!!!!!!
Ima Kajin pravo. Treba hapsit i oduzet svu imovinu za čije stjecanje nije plaćen porez. I to je suštine svega. Nek zarade, al' nek plate porez. Od toga država i svi o kojima se ona brine (ili bi bar trebala), dakle i penzići, žive.
I da ne bi bilo zabune, nelegalno stečeno nije zarada nego pljačka. A to se oduzima i za to se leži. Duuugo.

Tko je glasao

Pa naravno da su novci

Pa naravno da su novci popapani ali penzioneri su u mraku,osim oduzimanja od plaće za penziju imali i puste profitabilne fondove, nekretnine itd.Prestrašno je da maloumni demokratski lopovi nisu gledali u daljinu i rekli:" Ne dirajmo tu imovinu,ona će donositi koristi pa će biti lakše isplaćivati penzije." Kako god okreneš, moja je mirovina friško stečena( 2 god.),puni staž, prosvjeta i još se ne mogu pomiriti sa činjenicom da su moju generaciju prosvjetara bacili da se snalaze sa 2.088 kn mj.Čujem da će novi primati još manje.Strahujem da se neki šukerinjo ne sjeti skinuti i onaj dodatak na pljačku od 500 kn jer mi ne bi bilo ni za režije.Naši vrli ministri prosvjete pa i sadašnji kandidat za predsjednika NIKAD ni slova nisu rekli o teškom materijalnom stanju umirovljenih profesora ili učitelja. Znam da su i ostali penzići iz drugih branši u još težoj situaciji ali..kud ćeš manje od ove milostinje?
I onda neka mi netko samo proba čestitati Božić!

Tko je glasao

čudi da ministrica marinica

čudi da ministrica marinica md uvijek izbjegne ovakvim nabrajanjima

Tko je glasao

@3103 to je sigurno zato

@3103 to je sigurno zato što pravila portala zabranjuju upotrijebu ružnih riječi.

"Što vrijedi galopirati ako se krećemo u pogrešnom pravcu!"

Tko je glasao

Dok npr za put od

Dok npr za put od franfurtskog aerodroma do Berlina (593 km) vam treba 29 eura , četiri sata uz nevjerovatno ugodan put (vozio se tim vlakovima ko navijač nekoliko puta...) i gostoljubivost osoblja

113 eura

uz bahn kartu koja košt 230 EURA 56,5 EURA

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dn?ld=212.91&seqnr=2&ident=nh...

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Također nije beznačajno da

Također nije beznačajno da je Berlin grad od 3,5 miliona stanovnika, a Frankfurt od 700 000, i usput financijsko središte Njemačke, na liniji ti je i Hannover(pola miliona i vrlo bitna luka).

HŽ-ov putnički promet je većinom nerentabilan i takav bi i i ostao na većini linija, pa da se i na glavu postaviš. Jedino je teretni promet profitabilan, i zato na njega stranci i bacaju oko.. još nijedan nije iskazao interes da gradi tisuće kilometara superbrze pruge preko planina u državi sa 4 miliona stanovnika. pogotovo u situaciji kad su autobusne linije prilično brze na tim istim relacijama. iste su također puno co2 neutralnije.

jedna od rijetkih isplativih trasa bi bila nizinska pruga Rijeka-Zagreb

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Ajoj ... :( Šta ti napiše

Ajoj ... :( Šta ti napiše i ostane živ... A znaš li ti možda za trasu nekada slavnog Orient Expresa kuda je išao , kuda je išao Simlon Express i mnogi drugi ... Zašto više danas ne voze? Ta pruga je nerentabilna jel? Europa je želi obnoviti i obnavlja ju ...jer naše "budalice " ne uviđaju u tome nikakvu ogromnu zaradu...(nema se šta puno ukrasti...) Da li si se pitao kako idu Turci kući iz Njemačke sa posla i zašto ne idu vlakom?... DA li si se pitao zašto turisti neće da putuju našim vlakovima npr. od Njemačke do Splita,...

Odvali nešto i ostane živ...

Justice for all !

Tko je glasao

Turci se voze avionom, koji

Turci se voze avionom, koji je barem duplo jeftiniji i triputa brži od vlaka na toj relaciji. Orient express nije išao po jadranskoj obali nego kroz sjevernu Hrvatsku, za to se slažem da je potencijalno zanimljiva ruta, no bih se baš u to kladio bez ozbiljne analize. ako si ti koje svjestan slobodno me uputi.
U vrijeme kad se gradio orient express automobilski i zračni promet baš i nisu bili prevelika konkurencija. putnički promet u pravilu nije ono zbog čega se željeznica gradi (isplativo, osim eventualno u Kini i Indiji), nego teretni. To što Europa nešto želi ne znači ništa, pogotovo ne za hrvatski interes. Europa gleda svoj, prvenstveno politički, a sekundarno i ekonomski interes. Europa baca milijarde na ovo i ono, što im znači još jedna željeznička ruta, koju bi vjerojatno za njih trebali izgraditi i financirati mi? koliko bi nama bila isplativa je potpuno drugi par cipela.

Turisti neće "da putuju vlakom" jer se u pravilu vole voziti, ili idu avionom. A dolaze bez obzira "na vlak", pa je investicija ekonomski neisplativa, pogotovo danas, kad ne znaš što donosi sutra.
to što si se ti vozio vlakom u Njemačkoj pa te to toliko impresioniralo da bi se htio tako voziti i u Hrvatskoj i nije neki prejaki ekonomski faktor.

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

E kada bi Debe ti dokraja

E kada bi Debe ti dokraja pročitao... ... Da nisam putovao po Europi bi svašta pričao... Nisi se ti vozio vlakom ohoho po Europi imam osjećaj :)? , pa potrudi se malo da nađeš cijene karata... :) ili moram ja pomoći...

http://www.bahn.de/i/view/GBR/en/prices/germany/dauer-spezial.shtml - reklama na naslovnici...

a takvih specijalnih ponuda kod njih često... samo treba putovati pa će se nešto i znati... Inače koliko je u Zapadnoj Europi karta za koliko hoćeš mjesečno putovanje vlakom gdje god hoćeš ... (kada su bila prvenstva svijeta u Njemačkoj mogao si tu kartu kupiti i kod nas...) Šta misliš? Iznenadio bi se da mnoge naše mjesečne autobusne karte za lokalne linije su daleko skuplje od te karte...

Mnogo stvari oko avio prijevoza i željezničkog koji ne postoji kod nas moraš naučiti da bookingom karte možeš uštedjeti ohoho novaca... Neću ni pričati o mjesečnim kartama za vlakove... O zrakoplovima koji nešto jako malo ima i kod nas isto neću puno nego ću ti reći da ja dosada za bilo koji put po Europi u zrakoplovu nisam platio više od 100 eura...

PS. kada smo mi bili u Njemačkoj na Svjetskom prvenstvu nismo mogli vjerovati u cijene i uslugu u vlaku (prošao sa tada npr. relacije Muchen -Berlin, Berlin- Nunberg, Nunberg - Stutgart, Stutgart - Munchen ...) , ali to je druga priča...

Justice for all !

Tko je glasao

nema baš često. i to je u

nema baš često. i to je u pravilu za kraće ili manje popularne trase

usluga u vlaku je kava za 2 eura, ostalo nisam nikad kupovao.

kakve veze ima zračni promet? jednako tako iz Zagreba možeš letiti jednako jeftino u sve veće gradove u Europi.

a ekonomska računica je jednostavna.. u Hrvatskoj nema dovoljno potencijalnih putnika da bi se takva investicija isplatila.

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

kakve veze ima zračni

kakve veze ima zračni promet? jednako tako iz Zagreba možeš letiti jednako jeftino u sve veće gradove u Europi.,

Može dogovor ako mi nađeš kartu za London, Madrid, Pariz u 40 eura koliko košta kada boking napraviš u Ljubljani i Budimpešti ja nadodam 40 eura ... ako ne ti meni platiš put koliko košta iz Zagreba za London npr.

U Hrvatskoj ti u Zagrebu samo postoji jedan avioprijevoznik (Germaniawings...)

http://www.germanwings.com/index.en.shtml

koji ima jeftine karte za samo par njemačkih gradova , ostale kompanije jednostavno nisu privučene... Šefe nemoj izvaljivati gluposti , ako u nešto nisi upučen onda nemoj pisati...

Justice for all !

Tko je glasao

ako nisu privučene to samo

ako nisu privučene to samo znači kako nisu ekonomski isplative po tim cijenama. i ryan air je letio ljubljana-berlin pa više ne leti, nego leti Germanwings Berlin-Zagreb. Daješ paušalne ocjene i pokušavaš se meni rugati, no time više govoriš o sebi nego o meni. malo tko će imati liniju i za ZG i za Ljubljanu, s tim da je Ljubljana vjerojatno administracijski jednostavnija zbo toga što je u EU

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Joj daj ne pričaj

Joj daj ne pričaj budalaštine npr. ICE vlak Munchen - Berlin ti je 39 eura popusti i akcije ... Kava 2 eura , koliko je kava u našem vlaku i koja je razlika u kvaliteti, da li možeš u većini Hrvatskih vagona priključiti uopće laptop, dali možeš slušati glazbu, dali imamo za duže relacije pravi restoran bar ili super čušpajz (ko ciganska zabava naši vagon restorani izgledaju, tu zaslugu imaju i Srbi...) Nikada nisi pitao za novine u njemačkom , francuskom vlaku... Da kod nas je to nepotrebno jer čovjek ako u žurbi jedva stigne na vlak , svejedno će na slijedećoj stanici izletjeti i u kiosku kupiti novine...

Prije rata su vlakovi prevozili kroz npr. moj grad sve moguće narode... Misliš da ne bi Šveđani, Njemci , Talijani , Francuzi , Englezi, Mađari,... dolazili u Hrvatsku vlakovima da imamo dobre linije i kvalitetnu uslugu u vlakovima ... Bi ...

Justice for all !

Tko je glasao

Joj daj ne pričaj

Joj daj ne pričaj budalaštine npr. ICE vlak Munchen - Berlin ti je 39 eura popusti i akcije .. ajde majstore, pokaži koliko često i kada.. popusti i akcije, da, no to nije onda kada bi se tebi htjelo

da li možeš u većini Hrvatskih vagona priključiti uopće laptop, dali možeš slušati glazbu, dali imamo za duže relacije pravi restoran bar ili super čušpajz (ko ciganska zabava naši vagon restorani izgledaju, tu zaslugu imaju i Srbi...) Nikada nisi pitao za novine u njemačkom , francuskom vlaku... Da kod nas je to nepotrebno jer čovjek ako u žurbi jedva stigne na vlak , svejedno će na slijedećoj stanici izletjeti i u kiosku kupiti novine...

je li tebi jasno da Njemačka ima populaciju od 80 miliona, Francuska od 60 miliona, a ti govoriš o linijama koje povezuju milijunske gradove?
i to ako zaboravimo naše željezničko nasljeđe iz bivše države.

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

debe, U DB su ti akcije

debe,
U DB su ti akcije svaki dan.
Pogotovo su česte akcije na skupljim, superbrzim linijama.
Npr. lani sam sa suprugom išao takvim vlakom iz Nurnberga do Berlina (vlak Munchen-Nurnberg-Leipzig-Berlin-Hamburg) i nazad. Pravi gušt. Vlak ide preko 250km/h, a uopće ga ne čuješ. O komforu da ne pričam. Cijena smiješna - niti 100 Eura povratna za dvije osobe.
Kad smo se vratili išli smo iz Nurnberga u Prag (duplo kraća relacija) sa prastarim češkim vlakom došli nas je puno skuplje.
Inače, išli smo na aerodrom da vidimo cijenu aviona Nurnberg-Berlin (nema low cost linije - lete Air Berlin i Lufthansa) - 450 Eura po osobi . Nakon 7-8 puta skuplje nego vlak koji putuje nekih 3h i 45 min.

No, DB je za nas nešto što je nedostižno. Bio bi veliki korak naprijed da se ljudi prestanu bojati za svoj život kad uđu u vlak.

Tko je glasao

U DB su ti akcije svaki

U DB su ti akcije svaki dan.

ajde odi na DB stranicu i nađi mi gdje se mogu voziti po akcijskim cijenama u sljedećih 2 tjedna.. gledam ja njihove akcijske reklame na TV-u cijelo vrijeme, no kad god sam trebao vlak, a trebao sam ga 2-3 puta godišnje, ko za inat pa nikad akcija.. jedino da gledam akcije pa kažem, eh sad je ovo 29 eura, idem sad u Hamburg/Minhen, ili gdje već..

a što se tiče sigurnosti, nesreće se događaju i u Njemačkoj. ove (ili prošle, nisam siguran) godine bila je i afera kad su našli (nakon nesreće) kako je gomila ICE vlakova tehnički neispravna. Nitko nije tražio Kalmetinu istavku, no vjerojatno samo zbog toga što nijedan SDP-ovac nije znao za to..

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Pa ne znam da li je to tako

Pa ne znam da li je to tako kako ti pišeš.
Ja sam, ne jednom, bio gore i svaki puta kad bi došao kupovati karte na banhofu dobio sam akcijsku ponudu. Zadnji puta kad smo žena i ja išli iz Nurnberga u Berlin. Ideš kupiti kartu i dobiješ par ponuda za taj dan i među njima i akcijsku ponudu DB-a. Naravno, ukoliko si ograničen terminima onda ti se lako može desiti da ne prođeš jeftinije jer ti ne paše vozni red te "akcijske vožnje".
Nema ti na DB stranicama ponude vožnji sa popustom XY dana unaprijed.
Inače, tvrdnja kako kod nas željeznički promet nema budućnost jer nas je samo 4 milijuna nije baš točna.
Autobusi su više nego preskupi, cestarina na AC je nebulozna. Da imamamo kvalitetni željeznički promet bilo bi putnika. Naravno, sada je situacija takva da se ljudi fakat boje za vlastiti život kada uđu u vlak. Što zbog dotrajalosti istih, što zbog dotrajalosti pruge, što zbog činjenice da nikad ne znaš kad će u HŽ doći novi Medak.
Naravno da se mi ne možemo, niti ćemo se ikad moći uspoređivati sa nečim poput DB-a ali ovo sada je dno dna. Ljudi ginu, vlakovi završavaju u dvorištima, putnici pune bolnice, hapa se lova.
Mene već iritira cijelo desetljeće matranja pojma "modernizacija željeznica". Svi tvrde da je to jedna od prioriteta razvoja, a napravilo se jedno veliko ništa. Očito je da smo država u kojoj se koriste velike fraze ali nismo sposobni sprovesti u djelo ništa od rečenog.
Žalosno..

Tko je glasao

Inače, tvrdnja kako kod nas

Inače, tvrdnja kako kod nas željeznički promet nema budućnost jer nas je samo 4 milijuna nije baš točna.
naravno da ima budućnost, samo ne onakvu kakvu bi neki željeli, da ice staje čakovcu isl.

Naravno da se mi ne možemo, niti ćemo se ikad moći uspoređivati sa nečim poput DB-a ali ovo sada je dno dna. Ljudi ginu, vlakovi završavaju u dvorištima, putnici pune bolnice, hapa se lova.
ja nisam nigdje tvrdio da nema problema, samo da je besmisleno uspoređivati DB sa HŽ. Koliko je ljudi poginulo zbog HŽ-a ne znam točno, no to nije problem zastarjele željeznice nego krimnala kao takvog. Kao npr. oni neki premazi za šine. Čovjek koji im je t prodao sjedi u zatvoru trenutno koliko znam.

Mene već iritira cijelo desetljeće matranja pojma "modernizacija željeznica". Svi tvrde da je to jedna od prioriteta razvoja, a napravilo se jedno veliko ništa. istina, no to sve košta, a novaca nema, pogotovo danas. uzimati kredit bi bilo glupo u situaciji kad u HR ništa ne proizvodimo da ga budemo u mogućnosti otplatiti.

Očito je da smo država u kojoj se koriste velike fraze ali nismo sposobni sprovesti u djelo ništa od rečenog.
pa sprovelo se nešto i u djelo.. a koliko takve stvari koštaju znamo po vanjskom dugu RH. kad se manje toga "bude sprovodilo u djelo" to je dan kada će Hrvatska krenuti putem na bolje

autobusi više nego preskupi? to baš i nije istina. nije ultra jeftino, ali nije ni "više nego preskupo.

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

debe, U DB su ti akcije

debe,
U DB su ti akcije svaki dan.

Ne zna on to, niti želi da zna...

Jednostavno razočaran je, jer nije zaradio za najmoderniji i najnoviji Mercedes ...- koje nula razmišljanje...

Debe sa tom pričom si me razočarao... Goni taj tvoj Mercedes... a pošto Hrvatska daje toliko mogućnosti da se zaradi za taj Mercedes fino u Konzum kod Todorića i zaposli se ko prodavač npr. siguran sam da će vidjeti u kratkom roku Mercedes ali onaj probušeni i sa zahrđalim limom iz 1980 godine...

Justice for all !

Tko je glasao

svakim komentarom ideš sve

svakim komentarom ideš sve niže. usporedba sa mercedesom bila je usporedba, i to prilično izravna, no ti uporno niječeš bilo kakvu logiku ili ekonomsku opravdanost.

vidla žaba konja kako se potkiva, pa bi i ona..

inače u Hrvatskoj iz Zagreba do Splita u 45 minuta stigneš za 240 kuna avionom, ako ti je do brzine i komfora. a kao što je naspisao acbda, u Njemačkoj toga baš i nema.

a i naši xx godina stari vlakovi u stanju su do Splita doći u 3-4sata, kada bi im pruga to dopuštala.. no za to bi trebalo izgraditi potpuno novu prugu, probušiti desetak tunela, 15ak vijadukta i slične vratolomije od par milijardi eura.. eto samo zato da bi se busola mogao voziti kao u Njemačkoj kad je bio navijač

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

je li tebi jasno da

je li tebi jasno da Njemačka ima populaciju od 80 miliona, Francuska od 60 miliona, a ti govoriš o linijama koje povezuju milijunske gradove?
i to ako zaboravimo naše željezničko nasljeđe iz bivše države.

Toga nema u Belgiji , Nizozemskoj , Švicarskoj, Portugalu, Danskoj , tamo su vlakovi ko naši kaubojci ...

Idem spavati umorio si me... predajem se nama treba samo motika i kramp po tebi zato nemoj koristiti kompijutor...

Justice for all !

Tko je glasao

ha, čuj, i meni bi trebao

ha, čuj, i meni bi trebao mercedes pa si ga ne mogu priuštiti. čak i nakon godina rada u tom raju na zemlji, zapadnoj Europi.. dotle ću se jedostavno morati voziti u škodi.. jebem ti državu

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Hm... samo sto je ta ista

Hm... samo sto je ta ista (siromasna) drzava negdje na vrhu u Europi po omjeru broja stanovnika i kilometara autocesta. Da se nije u sve umijesao nas cestovno-gradjevinski i naftni lobi?

Tko je glasao

da smo izgradili prugu, a ne

da smo izgradili prugu, a ne autocestu, sad bi netko drugi vikao kako su u Njemačkoj svuda autoceste i da se možeš voziti koliko hoćeš brzo, a kod nas moraš Ličkom cestom i ne možeš ić brže od 100 na sat.

sično kao i sa cjepivima za svinjsku gripu: Milinović nije kupio dovoljno cjepiva!!! svi ćemo poumirati!!

a kasnije: Milinović kupio netestirana cjepiva, koja će propasti i moraju u Austriju na spaljivanje!!!!

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

da smo izgradili prugu, a ne

da smo izgradili prugu, a ne autocestu, sad bi netko drugi vikao kako su u Njemačkoj svuda autoceste i da se možeš voziti koliko hoćeš brzo, a kod nas moraš Ličkom cestom i ne možeš ić brže od 100 na sat.

sično kao i sa cješivima za svinjsku gripu: Milinović nije kupio dovoljno cjepiva!!! svi ćemo poumirati!!

a kasnije: Milinović kupio netestirana cjepiva, koja će propasti i moraju u Austriju na spaljivanje!!!!

Ne melji gluposti... opet jedna za drugom ... Ovako pošto vidim da radiš vani (izgleda) može dogovor ja ti nađem posao u Vinkovcima kod Todorića, Bose , Lidlu , Kauflandu, Spačvi... , a ti jednoj obitelji daš svoj posao u Njemačkoj ...

Drugo Ličkom magistralom tj. preko Plitvica se vozi većina Hrvata i ljudi su turbo zadovoljni sa tom cestom , pa i ja ... i voziti ću se jer uštedim doslovno 200 kuna u jednom smjeru. Autocesta treba biti ali prolaz od Sveti rok do Maslenice je katastrofalno napravljen tako da svaka malo veća bura ti prijeti da ti auto baci u more (o kamionima i ostalom da ne pričam...) - hrvatski banda stručnjaci... Ličkom magistralom ja dođem 1 sat kasnije nego autocestom ali se zato i fino najedem , popijem kavicu i sok (legendarna Macola...),nauživam se ljepote kraja, te dođem još kući sa 100 kuna najmanje ušteđenih...

Treće pitam te koliko se ljudi cjepilo u Hrvatskoj protiv te super gripe... Da li su cjepivo neispitano tražili ljudi ili potkupljivi novinari...?

Četvrto Milinović je kreten !

Justice for all !

Tko je glasao

Ne melji gluposti... opet

Ne melji gluposti... opet jedna za drugom ... Ovako pošto vidim da radiš vani (izgleda) može dogovor ja ti nađem posao u Vinkovcima kod Todorića, Bosse , Lidlu , Kauflandu... , a ti jednoj obitelji daš svoj posao u Njemačkoj ...

vidi vidi, pa sve njemačke firme osim Tode.. jel naša država kriva što plaćaju malo? i ne plaćaju puno bolje u Njemačkoj, u to možeš biti siguran. moj (bivši) posao u Njemačkoj je malo koja hrv.(i njemačka) obitelj kvalificirana obavljati, tako da..

Treće pitam te koliko se ljudi cjepilo u Hrvatskoj protiv te super gripe... Da li su cjepivo neispitano tražili ljudi ili potkupljivi novinari...?

ne bih rekao da su novinari potkupljivi, samo kupljeni. a što su ljudi tražili ili nisu je u tom trenutku bilo manje bitno, jer ljudi će tražiti ono što im mediji kažu da moraju tražiti; ne svi naravno, ali 30% posto je dovoljno za javni linč.

Je, slažem se sa zadnjom tvrdnjom

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Boso njemačka firma ...:)

Boso njemačka firma ...:) Da ta firma koja je majstor za iživljavanje na radnicima je njemačka firma :), o Spačvi koja radnicima danas isplaćuje plaće u dva obroka od 500 kuna bona bolje da ne pričam... O drugim našim velikim Hrvatićima bolje da ne pričam... U Vinkovcima je mnogim ljudima raditi čak i u Kauflandu i Lidlu ko dobitak na lotu nažalost iako su plaće male ...

Daj mi objasni Boso koja je to firma u Njemačkoj :)? i vidi ideje kod Bose dobiješ posao brzo , ali ako ne pratiš kapitalistički tempo i ako nisi spreman na dobivanje božićnice samo na papiru kako bi on uzeo olakšicu, te odbijanje od plaće koja iznosi 2100 svaki mjesec najmanje 300-tinjak kuna završiš vani ... a u redu čekaju već neki drugi ljudi jer nažalost nemaju izbora...

REkoh ne pričaj gluposti nego budi pravi Hrvat - domoljub, prihvati dogovor na npr. 5 godina već vidim kako ćeš si zaraditi za novi Mercedes...:)

Justice for all !

Tko je glasao

Bosu sam previdio jer nikd

Bosu sam previdio jer nikd za njega čuo nisam i soigurno ne zapošljava tisuće ljudi kao lidl kaufland i toda..

no da rezimiramo raspravu o željeznicama, koja ipak tema:

ti kažeš: voziš se svuda za 29 eura u Njemačkoj vlakom

ja kažem: voziš se malo sutra, voziš se kad je akcija, što vjerojatno čini manje od 20% (neka bude i 30%) željezničkog prometa, i ta akcija je u rangu (a za mnoge rute i skuplja) cijena HŽ-a. istina, usluga i komfor su bolji, no to je samo prazni kapacitet koji se više isplati djelomice popuniti i po akcijskim cijenama, a komfor i uslugu plaća 90% ljudi koji se voze nakrcanim linijama po cijenama preko 100 eura. Kava je više nego duplo skuplja nego u hrv. vlakovima, a kvaliteta nije ništa bolja.

ti kažeš: njihova je željeznica puno bolja od naše, ja oću da i naša bude takva
ja kažem: kod nas bi takva željeznica bila promašena i neisplativa investicija, bez obzira na tvoju želju da se u Hrvatskoj voziš kao u Njemačkoj, koja je donedavno bila treća ekonomska sila svijeta i ima gustoću naseljenosti od preko 200 stanovnika po km2, uz 82 miliona stanovnika, uz puno veću radnu pokretljivost i pendelverkehr. u Hrvatskoj nema dovoljno potencijalnih putnika da investiciju isplate u 50 godina. a avionom se po Hrvatskoj možeš voziti jednako jeftino kao na akciji u Njemačkoj vlakom.

ti kažeš: ja se oću vozit ice-om po Hrvatskoj i zbog toga oću da Kalmeta da ostavku.
ja kaćem: vidla žaba konja da se potkiva, pa bi htjela i ona.

ti kažeš: ne pričaj gluposti
ja kažem: ntnk ;)

Dok dobri šute, zli caruju

Tko je glasao

Postavke za pregledavanje komentara

Od 25. listopada 2017. godine na pollitika.com više nije moguće dodavati novi sadržaj (postove, komentare), niti je moguće kreirati nove ili se ulogirati na stare korisničke račune.
Odaberite svoje postavke za pregledavanje komentata i kliknite na "Snimi postavke" da aktivirate promjene.

Najkomentiraniji članci

Najčitaniji članci