<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://pollitika.com" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>luka</title>
 <link>http://pollitika.com/tag/luka</link>
 <description>The taxonomy view with a depth of 0.</description>
 <language>hr</language>
<item>
 <title>Idemo testirati pollitika.com...</title>
 <link>http://pollitika.com/idemo-testirati-pollitika-com</link>
 <description>&lt;p&gt;S obzirom da nam se bliži godišnjica, a novinari ne rade svoj posao, evo jednog malog testa da vidimo jesmo li bolji ovako kao on line redakcija nepoznatih, nego velike redakcije sposobnih i skupo plaćenih. Idemo tući novine!&lt;br /&gt;
Dakle &lt;a href=&quot;http://www.vjesnik.hr/html/2007/09/08/Clanak.asp?r=gos&amp;amp;c=5&quot;&gt;Vjesnik 8.8.2007&lt;/a&gt;&lt;cite&gt;Potpisan ugovor o financiranju luke Gaženica&lt;br /&gt;
ZADAR - »Ovo je potvrda projekta započetog prije četiri godine i kruna je razmišljanja da je Hrvatska jaka koliko su jaki i drugi centri, a ne samo Zagreb. Projekt je jedan od najznačajnijih ne samo za Zadar nego i za cijelu Hrvatsku«, rekao je ministar financija Ivan Šuker u petak na svečanosti potpisivanja ugovora o jamstvu i o financiranju izgradnje projekta »Nova luka Zadar«. U ime Vlade Ugovor o jamstvu potpisao je ministar Šuker, Ugovor o financiranju ravnatelj Lučke uprave Ivica Burić, a u ime Europske investicijske banke (EIB) Matthias Kollatz Ahnen te u ime Njemačke razvojne banke (KfW) Claudia Loy.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://pollitika.com/idemo-testirati-pollitika-com&quot;&gt;pročitaj dalje&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <comments>http://pollitika.com/idemo-testirati-pollitika-com#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pollitika.com/crss/node/1740</wfw:commentRss>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/bozidar-kalmeta">Božidar Kalmeta</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/gazenica">Gaženica</category>
 <category domain="http://pollitika.com/taxonomy/term/2">HDZ</category>
 <category domain="http://pollitika.com/taxonomy/term/9">korupcija</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/luka">luka</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/muljaze">muljaže</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/pollitika-com">pollitika.com</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/zadar">Zadar</category>
 <pubDate>Sun, 09 Sep 2007 22:06:20 +0200</pubDate>
 <dc:creator>Potjeh</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1740 at http://pollitika.com</guid>
</item>
<item>
 <title>Vijesti iz budućnosti: Šire autoceste i veći vlakovi &quot;potrebni kako bi se Hrvatska nastavila kretati naprijed&quot;</title>
 <link>http://pollitika.com/vijesti-iz-buducnosti-sire-autoceste-i-veci-vlakovi-potrebni-kako-bi-se-hrvatska-nastavila-kretati-naprijed</link>
 <description>&lt;p&gt;Poziv na poboljšanje postojećih mreža i smanjenje pritiska na opterećenim točkama odnosno veći vlakovi, duže platforme, više prometnih traka na autocestama i masivno poboljšanje na križanjima autocesta biti će predloženi danas kako bi se smanjilo naprezanje hrvatskog prometnog sustava.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Osamnaestomjesečna studija o utjecaju odluka o prijevozu na ekonomiju i okoliš je zaključila kako se Vlada treba usredotočiti na poboljšanje postojećih cesta i željezničke mreže umjesto gradnje novih željezničkih ruta velike brzine ili nacionalnih autocesta, saznaje &lt;em&gt;Vrijeme&lt;/em&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Izvještaj koji je pripremio bivši član upravnog odbora &lt;em&gt;Dalmatia Airways&lt;/em&gt; i akademik &lt;strong&gt;Hrvoje Alagaya&lt;/strong&gt; poziva Vladu da odluke o ulaganjima za idućih 20 godina veže uz koristi za ekonomiju i okoliš koje će iz tih odluka proizaći, tvrdi izvor iz Vlade.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://pollitika.com/vijesti-iz-buducnosti-sire-autoceste-i-veci-vlakovi-potrebni-kako-bi-se-hrvatska-nastavila-kretati-naprijed&quot;&gt;pročitaj dalje&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <comments>http://pollitika.com/vijesti-iz-buducnosti-sire-autoceste-i-veci-vlakovi-potrebni-kako-bi-se-hrvatska-nastavila-kretati-naprijed#comments</comments>
 <wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://pollitika.com/crss/node/242</wfw:commentRss>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/autocesta">autocesta</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/demokracija">demokracija</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/luka">luka</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/promet">promet</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/sloboda-medija">sloboda medija</category>
 <category domain="http://pollitika.com/tag/zeljeznicki-promet">željeznički promet</category>
 <pubDate>Tue, 05 Dec 2006 14:49:28 +0100</pubDate>
 <dc:creator>opinioiuris</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">242 at http://pollitika.com</guid>
</item>
</channel>
</rss>
