Varaždin

Neshvatljiva odluka Hrvatskih željeznica!

Čitam evo upravo sad vijest koju prenosi Večernjak na svojem online portalu:
Varaždinci i Međimurci ostaju bez brzih linija

Čini se da HŽ u svojoj poslovnoj dalekovidnosti namjerava ukinuti dvije međunarodne linije koje prolaze kroz sjevernu Hrvatsku: Hrvatsko zagorje, Varaždin i Međimurje. Ukinuli bi se vlakovi br. 204 i 205. Vlak br. 204 vozi svaki dan navečer, negdje oko pola devet (iz Varaždina), i dolazi u Zagreb negdje oko pola 11, dok linija 205 polazi ujutro oko 7.20 svakog dana (iz Zagreba) i dolazi u .recimo Varaždin u 9.20. Obje linije su međunarodne, što znači da večernja linija 204 polazi iz Budimpešte u popodnevnim satima, dok jutarnja linija 205 dolazi u glanvi grad Mađarske također u popodnevnim satima.

Meni je ovo ukidanje tih linija (btw, nema nikakve obavijesti na stranicama , ili je barem ja nisam uspio naći) apsolutno neshvatljivo iz više razloga, budući da sam i sam Varaždinac i relativno često koristim vlak za putovanje, i to upravo te linije.

Radimir Čačić, početak kraja?

U obrazloženju prijedloga za izglasavanje nepovjerenja, koji je pripremljen za sjednicu Skupštine Varaždinske županije u petak, piše da su župan Čačić i Poglavarstvo stvorili obveze od 832,7 milijuna kuna na rok od 20 do 30 godina, što je gotovo 53 posto ostvarenog godišnjeg proračuna. A to je, pak, navodi se, gotovo 18 posto veće zaduženje od propisanih Smjernica za primjenu ugovora u JPP-u. Ugovorene cijene višestruko su više od tržišnih, troškovi najma promjenjivi, a uvjeti su tajni i nepoznati javnosti... (jutarnji)

Čačić, HEP, Thompson i Sanader

Kao što ste mogli pročitati, promiješale su se karte u Varaždinskoj županiji i jučer je na skupštini donekle upitnog legaliteta predsjednik postao HSP-ovac čime je utrt put da se već na slijedećoj skupštini govori o Varaždinskom županu i budućoj ulozi Radimira Čačića. Mislim da je sasvim izvjesno kako će Čačić izvisiti kao Varaždinski župan i to nije dobro u predizbornoj godini. Ima tu više problema, naime prvi od njih je taj što je Čačić u proteklih nekoliko godina svoje vladavine pokrenuo impresivni broj JPPova (javno privatnih partnerstava) koji bi u funkciju morali doći ove i slijedeće godine. Objektivno, Varaždinska županija je jedno veliko gradilište kao uostalom i sve drugo čega se Čačić ulovi jer je njemu rješenje svakog problema gotovo uvijek skriveno u građevinskoj operativi i nekom povelikom objektu. Žao mi je što Čačić neće dočekati lokalne izbore u ulozi župana jer me zanima kako ima namjeru izglasati županijski budžet za 2009 kada će dobar dio tih JPPova početi dolaziti na naplatu.

Varaždinska županija - uspješan model za Hrvatsku

Nakon onoga što je u protekle 2 i pol godine učinio u svojoj županiji, Radimir Čačić kao jedan od rijetkih kandidata na idućim izborima ulazi u političku bitku s pokrićem koji mu daju njegovi rezultati u Varaždinu / Dok Hrvatska već godinama polako uvodi sustav informatizacije zdravstva, u varaždinskoj županiji uvedeno je naručivanje pacijenata putem interneta za sve specijalističke i dijagnostičke pretrage / Prije godinu dana Vlada je pompozno "otkrila" model javno-privatnog partnerstva kojeg je Čačićeva županija već odavno stavila u funkciju / Svih 5400 srednjoškolaca-p

Neki drugi film: Čačić kao direktor Coning holdinga skrivio 51 milijun kuna duga prema varaždinskoj Poreznoj upravi

Kaže to ovdje ovdje Čačić kao direktor Coning holdinga skrivio 51 milijun kuna duga prema varaždinskoj Poreznoj upravi

Otvoren je stečaj nad Coning holdingom, najvećim od nasljednika DP Coninga iz 80-tih godina, zbog stotina milijuna nepodmirenih dugovanja. Račun te tvrtke blokiran je više od deset godina, odnosno od vremena kad je njezin direktor Radimir Čačić prepustio mrtvu tvrtku drugima da je vode. Od varaždinskog Trgovačkog suda otvaranje stečajnog postupka zatražilo Županijsko državno odvjetništvo u Varaždinu na prijedlog varaždinske Porezne uprave. Naime, dug koji je Coning holding, kasnije preimenovan u Ingprojekt, prema Poreznoj upravi ostavio sredinom 90-tih, kako neslužbeno doznajemo, iznosio je oko 20 milijuna kuna. S kamatama se do kraja 2004. godine dug popeo na 50,3 milijuna kuna, a riječ je o "neizmirenim obvezama s osnova poreza i drugih proračunskih prihoda". U dopisu piše kako je Coning holding, odnosno Ingprojekt, blokiran bez prestanka gotovo deset godina, a prijavljeni dugovi iznose ogromnih 171,7 milijuna kuna.

Osvojite besplatan EnerGO tretman!
Syndicate content Syndicate content