Konačno se dogodilo. A nije da se o tome nije pričalo. 14. je prosinca na snagu stupio novi vozni red Hrvatskih željeznica. U tom novom voznom redu, hvali se HŽ, ima 21 vlak više nego u prethodnom voznom redu 2007/08. No, neke se stvari ipak prešućuju, a o njima se saznaje tek iz druge ili treće ruke.
Riječ je o ukidanju međunarodne željezničke linije Zagreb- Zaprešić- Zabok- Varaždin- Čakovec - Kotoriba - Budimpešta, odnosno, o preusmjeravanju tih linija, broj 204 i 205 kroz Koprivnicu, koja je ujedno i Vb paneuropski željeznički koridor. Brza linija do Zagreba od Čakovca i Varaždina još uvijek postoji i nije ukinuta, kako su se neki pribojavali (a među njima i ja), no ta brza linija nije više međunarodna. O toj sam problematici pisao još 3. srpnja, u tekstu pod nazivom Neshvatljiva odluka Hrvatskih željeznica. Bili su se u međuvremenu pobunili i župani, stranačke mladeži organizirale su paljenje svijeća za "pokojnu" liniju, sindikat je upozoravao...ali promijenilo se nije apsolutno ništa. Naravno, HŽ o tome nije izvijestio o svojim stranicama, nego je to elegantno prešutio.
Čitam evo upravo sad vijest koju prenosi Večernjak na svojem online portalu:
Varaždinci i Međimurci ostaju bez brzih linija
Čini se da HŽ u svojoj poslovnoj dalekovidnosti namjerava ukinuti dvije međunarodne linije koje prolaze kroz sjevernu Hrvatsku: Hrvatsko zagorje, Varaždin i Međimurje. Ukinuli bi se vlakovi br. 204 i 205. Vlak br. 204 vozi svaki dan navečer, negdje oko pola devet (iz Varaždina), i dolazi u Zagreb negdje oko pola 11, dok linija 205 polazi ujutro oko 7.20 svakog dana (iz Zagreba) i dolazi u .recimo Varaždin u 9.20. Obje linije su međunarodne, što znači da večernja linija 204 polazi iz Budimpešte u popodnevnim satima, dok jutarnja linija 205 dolazi u glanvi grad Mađarske također u popodnevnim satima.
Meni je ovo ukidanje tih linija (btw, nema nikakve obavijesti na stranicama , ili je barem ja nisam uspio naći) apsolutno neshvatljivo iz više razloga, budući da sam i sam Varaždinac i relativno često koristim vlak za putovanje, i to upravo te linije.