pollitika Neovisni, ali ne i neutralni

Milan Bandić i Ivo Jelušić slavodobitno su brže bolje objavili kako su postigli dogovor s Ingrom i Trigranitom oko izgradnje zagrebačke Arene. I kako to obično biva, prešućuje se pozadina „uspješnog“ dogovora. Naime Arena koju vidite na slici neće biti izgrađena. Umjesto te Arene gradit će se jedna druga Arena, kakva je već izgrađena u Krakovu. Ne bi to bilo ništa posebno, da grad Zagreb nije potrošio pola milijuna kuna na natječaj kojeg je raspisao za idejno rješenje Zagreb Arene.

Prema danas viđenom na spojnom dijelu Domovinskog mosta i Radničke i Čulinečke ceste počeli su radovi na spornom kružnom toku koji bi prema gradonačelniku Milanu Bandići, dogradonačenilku Ivi Jelušiću i pročelniku Ladislavu Prežigalu trebao biti gotov za 14 dana. Iako radovi nisu sad nešto sepktakularno, vidljivo je da su započeli što je dobro jer tako postoji mogućnost da se ipak ispune obećanja o tome da će Domovinski most biti službeno otvoren za promet sredinom ožujka.

Uz to uređuje se i spojna cesta na samom izlasku s Domovinskog mosta, čak se i neke preinake rade na njoj što sve govori da postoji velika mogućnost da radovi zaista budu gotovi kako je i planirano.

U jučerašnjoj radijskoj emisiji Radio Sljemena, zagrebački dogradonačelnik Ivo Jelušić najavio je otvaranje mosta sredinom ožujka, te do kraja ove godine danas raskopanu radničku s 4 trake u jednom dijelu.

Sve bi to bilo krasno, da Jelušić naravno nije opet prije nego što se pripremao za emisiju o zagrebačkom metrou zaboravio otići na gradilišta o kojima govori i uvjeriti se u stvarno stanje stvari.

Naime, iako radnici već o 6-7 sati ujutro rade na gradilištu u Radničkoj, situacija nije takva na najavljenom rotoru na križanju Čulinečke i Radničke, odnosno na samom silasku s Domovinskog mosta.