Od dana 16.03.2009. stupila je na snagu odluka Grada Dubrovnika o novom režimu naplate parkinga u gradu Dubrovniku. Naime, od tog dana, u Dubrovniku skoro pa ne postoji mjesto gdje možete slobodno parkirati. Gdje je sve počelo? Završetkom gradnje garaže na Ilinoj glavici, napokon je došlo do mozga gradskim glavešinama da taj projekt treba isfinancirati. I onda se društvo, na čelu s Dubravkom Šuicom, dosjetilo da bi mogli sve građane poslati u garažu, pa da se slije koja kuna. E, baš tu nastaje problem i počinju glavobolje građana Dubrovnika.
Ta ideja se počela sprovoditi u djelo uvođenjem novih parkirnih zona i naplaćivanjem dozvola za parkiranje na parkinzima za ''zaštićene stanare''.
Dva najveća parkinga iza Grada, Tenis - Tabor i Žičara, namjenjena su stanarima stare gradske jezgre, a ostatak parkirnih mjesta (mali broj), vremenski je ograničen na 2 sata. Ukoliko želite do Straduna, najbliži parking je onaj na Pilama sa cijenom sata od 15kn i tek 40-tak parkirnih mjesta. Sljedeće mjesto za parking je garaža koja je udaljena 15 minuta pješačenja. To i ne bi bio veliki problem kada bi svi išli u šetnju po Stradunu, al mnogi u Grad idu zbog posla. Pa sada vi zamislite da trebate poći obaviti nešto u Grad, treba vam cijela vječnost, puno živaca i puno novaca! Joj, skoro zaboravih! Pa tu je čak autobus koji je tete Dube poslala da vas vozi iz garaže na pile - svakih pola sata! On to čak radi i besplatno za vozača. Al ako s vama ide još netko dužan je platiti autobusnu kartu. Da sada malo računamo. Ide ekipa iz Župe na popodnevnu kavu na Stradun, parkira u garaži, uzme novčanik u ruke i ne sprema ga dok ne pođe ća. U autu četvero ljudi, ostanu 3 sata i plate 18kn parking te 60kn autobusa. Znači, za poći u Grad, na kavu, u kino ili kazalište, treba vam u prosjeku 30-ak kuna više po glavi.
Sada dolazimo do "zaštićenih stanara" u ulicama Zagrebačka, Marija Perića, Petra Krešimira IV., Frana Supila do Gimnazije, na Tunelu i Gracu. Tu ćete, ako ste stanar plaćati 100kn mjesečno za automobil, a mjesto vam nitko ne garantira. Ali to se još i nekako može shvatiti. Apsurdi tek sada počinju. Ako vam dođu gosti na ručak ili večeru, ne mogu parkirati nigdje u navedenim ulicama, tj. nigdje blizu vaše stana - moraju parkirat u garažu!! Primjera radi, ako živite na Gracu, neka vam gosti idu parkirat u garažu koja je daleko cijeli kilometar! Ako vam se, nedaj Bože pokvari perilica rublja, servisera pođite pričekat u garažu! Sljedeći apsurd: Radite u nekoj tvrtci, vozite službeni automobil, a živite u nekoj od navedenih ulica, parkirajte, da tamo - u garažu!
Citiram: "Želimo građanima Ploča, Pila, Konala i povijesne jezgre omogućiti parkiranje na gradskim javnim površinama i to nam je elementarni cilj. Želimo da građani budu zadovoljni - istaknula je Šuica."
Informacije radi, nisu građani Ploča, Pila, Konala i Grada jedini u ovom gradu i ne trebaju samo oni biti zadovoljni!!!
Iz svih navedenih činjenica i primjera, vidljiva je jedna jedina, skrivena namjera - napuniti garažu! E, pa tete Dube, to se ne radi ovako! Barem se ne bi trebalo i ne bi smjelo!
I kada sve sagledam, pada mi jedna pjesma na pamet...Tata kupi mi magarca, bicikl i romobil...jer jedino tako mogu po Dubrovniku!
P.S. tete Dube, obećajem, magarca ću zavezat u garaži!
Informacije radi: U gore
Informacije radi:
U gore navedenom dnevniku, spomenuta odluka o novom režimu parkiranja u Gradu, ukinuta je dana 28.05.09. tri dana prije izbora.
- odgovori
-
- 0 votes
Tko je glasaoDobrodošao u klub. U
Dobrodošao u klub. U velikom dijelu Zagreba se nema gdje parkirati (osim na ograničeno vrijeme s plaćanjem), što je naročit problem onima koji idu na posao autom. Može se prigovoriti da mogu ići biciklom ili tramvajem, ali mnogi od njih žive daleko, moraju voziti djecu u vrtić ili školu itd. Zato se u suvremenom svijetu grade park-and-ride parkirališta, od čega kod nas još nema ni p.
- odgovori
-
- 0 votes
Tko je glasaoGaraža je upravo primjer
Garaža je upravo primjer povećanja izvanpansionske potrošnje za turiste a i za građane Dubrovnika i okolice. No taj sustav parkiranja uz pomoć "pauk službe" je svima jako dobro poznat u Zagrebu gdje se nakon izgradnje neke garaže drastično smanjuje broj parkirališta u okolici iste.
Ovaj dubrovački specijalitet ima tu razliku što je na svim onim poludivljim mjestima osvanuo onaj znak za parkiranje sa slovom "P" a ispod obrazloženje "samo za vozila s dozvolom" (ili tako nešto) što će strancima biti trenutno vrlo jasno, a još jasnije će biti pronalaženje mjesta gdje je pauk odveo njihove "heavy metalce" i plaćanja netražene "pauk usluge".
No putničkom veselju tu nije kraj jerbo je garaža na Ilijinoj glavici nepronalaziva isto kao čuvena talijanska masonska loža "P2". Stvar je u tome da oznaka za garažu jednostavno nema! Čak i ako otkrijemo gdje se nalazi dosta logično ćemo pomisliti da ona pripada školi obzirom na školsko igralište na koje nabasamo.
Meni je jasno da svaki Dubrovčanin zna gdje je Ilijina glavica . . . ali svi oni željno očekivani gosti?
Nakon svih ovih iskustava svakako bi rekli: "Dođite nan opet gosparu!".
leddevet
leddevet
- odgovori
-
- 0 votes
Tko je glasaoNaročito natpis
Naročito natpis "REZERVIRANO ZA HRVATSKU GOSPODARSKU KOMORU" ili slično. Očito svakom Mađaru ;)
- odgovori
-
- 0 votes
Tko je glasaoJako dobra digresija na
Jako dobra digresija na tekst! Al, ta tema sa turistima i označavanjem kako garaže, tako i puta do stare gradske jezgre svakako zaslužuje novu temu. Bili su prometni kolapsi do sada na cestama, a od sada će biti na cestama i u garaži (ako je nađu)!
- odgovori
-
- 0 votes
Tko je glasao