pollitika Neovisni, ali ne i neutralni

Večernji list se zajedno sa Sakomanom "alarmantno" i nadasve puritanski sablažnjava nad činjenicom da je svaki treći vozač kojem je policija ispod jezika gurnula štapić obložen vatom pozitivan na prisutnost droga. Doista "alarmantno" i nadasve iznenađujuće ako znate da neke droge ostaju u organizmu i do 4 tjedna nakon korištenja, zar ne?

Na hrvatskim ulicama pojavio se naime Oxfordski uređaj imena Cozart RapiScan kojim su se dečki u plavom obučili rukovati i koji u roku od 20 minuta otkriva prisutnost pet vrsta droga (amfetamini, opijati, benzodiazepini, kokain i kanabis), a ukoliko se preliminarno utvrdi prisutnost droge slijedi oduzimanje vozačke i slanje na vađenje krvi/urina (što se može odbiti jer recimo žurite nekamo, ali se onda izriče kazna kao da je laboratorijski nalaz pozitivan!). U slučaju pozitivnog sekundarnog nalaza dozvola se oduzima na šest mjeseci, plaća se do 3000kn i dobiva se 5 kaznenih bodova. No ovaj razvoj događaja potpuno je izgledan čak i kad je vozač trijezan kao novorođenče.

Makar ova medijska kampanja ima jaki preventivni učinak, teško je ne osvrnuti se na površnost u izvještavanju i jednostranost u pristupu. Ovakva testiranja treba naime pozdraviti iznimno oprezno jer nisu bez temelja za zabrinutost. Zero tolerance prema alkoholu i drogama u prometu učmala je konzervativna praksa koja se (posebice na području opće borbe protiv ovisnosti) temelji na strahu, predrasudama i agresivnoj prohibiciji umjesto zdravom razumu, znanosti, interesu javnog zdravlja, ljudskim pravima i praktičnosti.

O čemu je Večernji list "alarmantno" zaboravio informirati svoje čitatelje?

1. Za razliku od uređaja za otkrivanje alkohola, uređaji za otkrivanje droga registriraju samo prisutnost nedopuštenog sredstva, a ne i količinu. Smisao testiranja vozača na nedopuštena sredstva je utvrditi koliko je ugrožena njihova sposobnost vožnje (što ovisi o količini nedopuštenih sredstava) no u Hrvatskoj trenutno vlada nulta stopa tolerancije prema svim sredstvima što znači da se pretpostavlja da i najmanja količina utječe na sposobnost vožnje. Taj stav je znanstveno netočan kako u pogledu alkohola, tako i u pogledu nekih droga.

2. Neobično je važno da vozači koji nisu koristili nedopuštena sredstva nisu ugroženi zbog testiranja što znači da je potrebno osigurati najmanji mogući broj lažno pozitivnih rezultata. No uređaji poput Cozart RapiScana otkrivaju prisutnost i legalnih (ali kontroliranih) sredstava poput lijekova izdanih na recept koji ne utječu na sposobnost vožnje ili lijekova koji se izdaju bez recepta (primjerice, osoba koja je uzela tabletu za glavobolju s niskom razinom kodeina će biti bezrezervno pozitivna na opijate). Nije realno očekivati od vozača da stalno sa sobom nose recepte kako bi dokazali da ne koriste nedopuštena sredstva, ali je očito realno očekivati da će false positives biti prisiljeni gubiti 20 minuta u prometu i eventualno još pola dana u laboratoriju dokazujući svoju sposobnost za vožnju.

3. Ručni uređaji se često udaraju ili nespretno prenose pa njihova ispravnost ovisi isključivo o pojedincu koji se o njima brine. S obzirom da se radi o potencijalno ozbiljnim optužbama, nije jasno koje granacije su dane vozačima da je uređaj koji se koristi u ispravnom stanju. Kako se ti uređaji ne smatraju medicinskim uređajima nisu dužni ispunjavati uvjete iz Europske smjernice za in vitro medicinske dijagnostičke instrumente (98/79/EC) pa je upitno što mogu učiniti vozači ako uređaj ne radi kako bi trebao, makar najčešće oni toga neće biti ni svjesni.

4. Neke od droga koje ovaj uređaj otkriva imaju malen ili nikakav utjecaj na vožnju. Primjerice, znanstveno je dokazano da alkohol utječe na vožnju pogubnije od marihuane te da marihuana u maloj ili umjerenoj dozi čak i poboljšava vožnju jer usporava percepciju (ne i reakcije), fokusira koncentraciju na manje ciljno područje (što je idealno u smislu ponašanja na cesti) i smanjuje stress, agresivnost i bijes.Marijuana's effects on driving performance were compared to those of many other drugs. It was concluded that THC's effects after doses up to 300 mcg / kg never exceed alcohol's at BAC's of 0.08 g %; and were in no way unusual compared to many medicinal drugs'. Yet THC's effects differ qualitatively from many other drugs, especially alcohol. Evidence from the present and previous studies stronly suggests that alcohol encourages risky driving whereas THC encourages greater caution, at least in experiments. Another way THC seems to differ qualitatively from many other drugs is that the former's users seem better able to compensate for its adverse effects while driving under the influence.
Izvor

Na domaćim moralističkim televizijama nikad nećete vidjeti otvorenu reportažu o ovom pitanju no zato su tu necenzurirani britanski mediji i JuBiTo!

5. Pozitivan nalaz na droge ne mora nužno značiti da je sposobnost vožnje ugrožena jer se neke droge (kanabis) zadržavaju u organizmu i do 30 dana nakon konzumacije (bez da imaju ikakvog učinka na konzumenta naravno) dok druge koje imaju znatan utjecaj (poput LSD-a) se ne mogu otkriti u roku od nekoliko sati nakon uzimanja. Trebalo bi stoga zahtijevati da se dokaže uzročna veza između pozitivnog nalaza na prisutnost i smanjene sposobnosti vožnje jer u protivnom dolazi do ozbiljnih kršenja ljudskih prava. To znači da bi policiji trebalo dopustiti da zaustave automobil i testiraju na droge samo ako imaju opravdanog razloga sumnjati da osoba krši zakon odnosno temelja za uvjerenje da su joj sposobnosti upravljanja vozilom umanjene - trenutna praksa policije je potpuno slučajni odabir.

Nulta stopa tolerancije i korištenje instrumenata koji ne mjere količinu nedopuštenih sredstava nego samo njihovu prisutnost sumnjivi su doprinos sigurnosti na cestama koji će zasigurno rezultirati nepotrebnim trošenjem novaca poreznih obveznika koji će plaćati laboratorijske pretrage pogrešno optuženih vozača i perfidni način punjenja državnog proračuna neovisno o stvarnoj (ne)sposobnosti upravljanja vozilom. Apsurdno je dopuštati gubljenje vozačke dozvole zbog prisutnosti metabolita jointa popušenog prije dva tjedna umjesto umanjene sposobnosti upravljanja vozilom. Za droge koje dugo ostaju u organizmu jednostavno mora biti razvijen drugačiji test.

Nema nikakve sumnje da s cesta treba ukloniti one koji su dovoljno drski da voze pod utjecajem alkohola i/ili droga i ugrožavaju sebe i druge, ali plašenje javnosti "alarmantnim" rezultatima koji nisu ništa drugo nego posljedica nesavršenosti instrumenta koji se koristi je bezobrazna manipulacija kojom se učvršćuju neutemeljene predrasude i kojom Hrvatska još dublje tone u potpuno neznanstvenu i neinformiranu paranoju kad su droge u pitanju.