Danas čitam u članku u Novom Listu pod nazivom „Ina poslove za 500 svojih radnika dala konkurenciji“ kako je INA poslove koje se odnose na sigurnost i zaštitu Ininih postrojenja dala putem javnih natječaja drugim poduzećima čija će se zarada na tim poslovima mjeriti u desecima milijuna kuna, iako INA ima u stopostotnom vlasništvu tvrtku pod imenom SINACO koja se upravo bavi tim poslovima. Štoviše SINACO je upravo osnovan u tu svrhu te danas u njemu radi oko 500 radnika. Čemu tako nagli zaokret u poslovnoj politici INE ? Da li je isplativije uzeti kooperante nego dati posao svojoj tvrci koja već radi iskreno da vam kažem i ne znam jer nemam detaljne podatke. No, današnji tekst pe podsjetio na tekst o kooperantima 3. MAJA (brodogradilište u Rijeci) o čemu znam malo više. Naime dosta veliki broj kooperanata su od osamostaljenja postali vrlo bogati ljudi, a neki od njih su prije radili upravo u 3. Maju te su otvorili svoje vlastite firme i nastavili obavljati potpuno isti posao samo po daleko većoj cijeni. U potpunosti mi je jasno ako netko ima posebno znanje koga drugi nemaju da „iskoristi“ priliku te da više zaradi. No nikada mi neće biti jasno zašto je 3. MAJ uzimao kooperante koji su imali zaposlene varioce. Imao sam dva prijatelja koji su oboje bili varioci u 3. MAJU. Jedan je bio zaposlenik 3. MAJA i imao je primanja 3.500,00 kn. Ovaj drugi za potpuno isti posao je kod kooperanta imao plaću 5.000,00 kn. Na njemu je sigurno još zaradio i kooperant. Meni se jednostavno postavlja pitanje zašto 3. MAJ nije direktno zaposlio varioca i uštedio na onoj razlici koju dobiva kooperant, a i otkud ta razlika za potpuno isti posao. Meni tu sve „smrdi“ na sustavno i dobro isplanirano izvlačenje para iz državnih firmi. Bojim su da su neke osobe u INI krenule putem kooperanata 3. MAJA. Baš me zanima da li bi uprave tih poduzeća isto tako postupale da se radi o njihovim vlastitim društvima.
Neovisni, ali ne i neutralni
Komentari
Tvrtka SINACO je doista
Tvrtka SINACO je doista ustrojena da bi za INU obavljala i poslove sigurnosti i zaštite postrojenja. Oni obavljaju zaštitarske i poslove zaštite od požara, ali i druge s kojima osobno nisam upoznat.
Zašto ipak kooperanti, odnosno netko drugi?
Kod poslova zaštite od požara pouzdano znam da ih za sada nisu u mogućnosti obavljati na cijelom prostoru, odnosno svugdje gdje su postrojenja. Radi se o specifičnoj djelatnosti za koju je potrebno osigurati pravovremenu koncentraciju ljudi i opreme, a svako kašnjenje može biti kobno.
To je razlog zašto se na nekim prostorima ili postrojenjima poslovi zaštite od požara još uvijek povjeravaju (i plaćaju) javnim vatrogasnim postrojbama ili dobrovoljnim vatrogasnim društvima. U bližoj perspektivi se namjerava pokriti svako postrojenje, odnosno prostor.
Ovo je sigurno točno, a o drugim djelatnostima ne znam dovoljno.
razlika ti je u tome da
razlika ti je u tome da varioc od kooperanta može sutra ostati bez posla i to nije problem 3maja
razlika je i u tome da kada varioc od 3maja ode na bolovanje onda i dalje košta firmu, a varioc od kooperanta koji je na bolovanju brodogradilište ne košta ništa
nema niti božićnica, jubilarnih nagrada, a vjerojatno je i priča s prekovremenima malo drugačija
ako oduzmeš godišnji i bolovanja (koja su po brodogradilištima navodno i po 12% ukupnog fonda sati što se meni čini kao SF ali tako kažu) onda ispadne da ti takvu osobu lagano platiš recimo 20% više a da te i dalje jednako košta kao i zaposleni varioc
da ne kažem koliko je jeftinije imati takvog varioca ako taj posao ne možeš raditi cijelu godinu (pojma nemam da li se brodovi rade 12 mjeseci godišnje ili ne)