uplakani

ne želi biti više junak

Misliš na autoput preko kojeg

Misliš na autoput preko kojeg su oživjeli hep, hac, fimi media i ostali ... onaj zbog kojeg je sanki od suboraca prokazan kao najveći krimos zato jer je malko upotpunio kolekciju slika i satova, a majstor od podmazivanja svih a i tračnica ostao slobodan kao ptica na grani

Kad god platim tisućicu kuna do Splita i natrag, nije mi žao para i na oči naviru i meni suze radosnice, a još kad se sjetim da su djeca sigurno dopremljena školskim autobusoma na sam ulaz u koreničku školu što bi doslovce tako napravio svatko tko imalo drži do sebe i do prostornog planiranja a time općeg dobra i dobra za buduće generacije

Jedino mi je eto žao ako moramo prodati tako uspješno i pametno osmišljen proizvod ... ali ništa zato ... naši dalekovidni developeri, ministri i suradnici ustrajat će na svom osmišljanju i gospodarenju i dajem im ovim svoju punu podršku

ili ljudska glupost rasirena

ili

ljudska glupost rasirena je pojava. za rasprostranjenost nije potreban kvalitetan put, siri se i djeluje na sve segmente ljudskog bivstvovanja bez obzira na fizicku dostupnost lokacije.

:))

od pocetka keces krivo..

od pocetka keces krivo..

isplativost autoceste ne smije se za odredeno drustvo iskljucivo vezati na cestarinu..

postoje dodatne koristi koje se javljaju kao posljedica izgradnje i kasnije cestovne povezanosti. napr. napucenost krajeva koja bi izgubila svoju populaciju bez cestovne infrastrukture.. zatim razvoj male privrede u prije nezamislivim krajevima. kod nas je dodatno turizam, koji naprosto ne bi postojao bez cestovne povezanosti..

postoji neki limit od 15.000 dnevnih prolaza gdje se isplati graditi autocesta .. gradnju autoceste treba gledati kao dugorocnu investiciju. onako kako je bilo planirano (a bez HDZ-ovih eskapada i malverzacija) autocesta je trebala imati danas vec prihod kojim bi mogla vracati vecinu kredita.. dakle problemi danas nisu vezani za ideju izgradnje autoceste vec za malverzacije pri izgradnji, kao i forsiranju dionica koje jos nisu dosegle donji limit potreban za pokretanje investicije.. nadalje tu je i upravljanje autocestom, ono je lose, naprosto nitko ne odgovara za ekonomicnost.. a mogli bi ju imati uz ispravnu upravu i organizaciju.. ne smijes zaboraviti da je autocesta mjesto zaposljavnja dosta ljudi, za potrebe odrzavanja, zimskih sluzbi, i jos puno dodatnih aktivnosti..

svaka investicija u koju se krece mora imati svoju glavu i rep. autocesta to ima. kao drzavna investicija daje i drustvenu korist, sto je takoder znacajno. osim autoceste povucena je ispod nje kompletna infrastruktura za visoke napone i niske, te opticki kablovi.. koji stoje neiskoristeni jer se nitko nije sjetio kroz najam napraviti novce od njih. dalje imas kompletnu kanalizaciju trase sa prociscivacima kao i povezanost sa regionalnim otpadnim vodama (prociscivacima) sto je za zastitu okolisa takoder od izuzetne vaznosti..

ono sto nije trebalo raditi je graditi prema sisku jer ta cesta ne ide dalje i sluzi samo kao poveznica za sisak, sto se moglo i regionalnom cestom. nije trebalo graditi dalje od baske vode jer ce proci jos vremena dok i ta dionica postane toliko prometna da se isplati graditi..
trebalo je zavrsiti prema rijeci dvije godine ranije (a sto je glavno novac je bio osiguran i da se suker nije dvije godine zabavljao kako maknuti taj novac, te je zbog toga zaustavio financiranje i gradenej (neopisiva steta gradevinskim firmama je proizvod tog plana ludaka) cesta prema rijeci bi itekako do sada vec vratila dio kredita.. posebno uz razvoj luke rijeka, koji je isto stopiran.. zeljeznica je trebala krenuti u investiciju odmah po zavrsetku bas iz rijeke u rekonstrukciju (luka rijeka - zeljeznica) ali hdz nije ionako nista pametno planirao, tako da je sve toliko kasnilo i ta zeljeznica je docekala sada kukuriku vladu, a vec je trebala biti djelomicno izgradena..

infrastrukturu treba gledati kompleksno.. povezivati gospodarstvo razlicitih tipova, a za drzavne investicije uzeti u obzir i drustvenu korist, koja na kraju ispadne i ekonomska ako malo bolje razmislimo i naravno ako ne krademo, varamo, rzbacujemo se nasim i sve ostalo lose..