Zagreb nekad...
Planska urbanizacija Donjega grada najavljena je posve neposredno 1857. godine "Redom građenja za zemaljski glavni grad Zagreb", koji detaljno propisuje sve elemente za oblikovanje grada.
Povijesno i prometno značenje grada koji želi postati političkim i gospodarskim središtem zemlje iskazano je u obrazloženju Prve generalne regulatorne osnove Zagreba 1865. godine. U tehničkom dijelu osnove projektirane su buduće ulice i trgovi u pravilnom rasteru u nutarnjem gradu, koji zaprema prostor između Savske i Petrinjske ulice te Ilice i Vlaške do planiranoga gradskog perivoja na jugu uz samu željezničku prugu.
Potkraj sedamdesetih godina, izgradnjom palače Akademije znanosti i umjetnosti na Zrinjevcu, koja je postala modelom po kojemu će se ostvariti ideja arhitektonskog monumenta u središnjoj osi trgova, definitivno će biti određena koncepcija trgova - perivoja. Zbog nagle izgradnje grada, koju je među inim pospješio i ubrzao i jaki potres (1880. g.) predložena je nova regulatorna osnova (1887. g.), kojoj je polazište već prije bilo određeno koncepcijom Novoga trga (Zrinjski trg) na istočnoj strani. Najvredniji dio tog novog urbanističkog programa je pravilan sistem ulica na istoku i zapadu omeđen trgovima s perivojima, koji su na jugu već od 1889. godine povezani Botaničkim vrtom u zatvorenu cjelinu, tzv. ZELENU POTKOVU. Taj monumentalan i reprezentativan projekt znači najviši domet historizma u nas. Njime je ostvaren jedinstven urbanistički i arhitektonski sklop poluprstena na kojem se u duhu kulture zagrebačkog utemeljiteljskog razdoblja nižu po sredini trgova reprezentativni javni objekti kulture i znanosti.
Na obodnim zonama trgova sagrađene su palače u stilu najboljeg europskog historizma.
Komunalna djelatnost
Nagla urbanizacija Zagreba u drugoj polovici XIX. st. iziskivala je pravovremenu provedbu novih tehničkih dostignuća u komunalnom sustavu modernoga grada.
Gradsko zastupstvo se ponajprije pobrinulo za osvjetljenje grada pa su stare i malobrojne petrolejke godine 1863. zamijenjene novim brojnijim plinskim svjetiljkama u užem središtu Donjega grada, koje su pak 1907. godine zamijenjene električnom rasvjetom.
Jedan od najvažnijih komunalnih problema bila je opskrba pitkom vodom.
Taj problem zaokupljao je Zagrepčane još od 1773. godine, kada je križevački inženjer Ivan Vetter izradio nacrt za zagrebački vodovod, koji je trebao crpsti vodu iz Kraljičina zdenca. Zagreb je velikom svečanošću na Jelačićevu trgu otvorio Gradski vodovod tek 1878. godine.
Iste godine uveden je i novi sustav numeriranja kuća po ulicama, a ne po popisnim brojevima kuća.
Sedamdesetih godina postupno su napuštana stara gradska groblja, koja su se zatekla unutar grada. Modernom gradu bilo je potrebno novo središnje groblje, na kojemu će biti ujedinjene sve konfesije, pa je na sjevernim obroncima grada godine 1876. god. utemeljen Mirogoj, koji je svojom koncepcijom i arhitekturom postao značajnom urbanom sastavnicom grada.
Ulice u središtu grada sustavno su potkraj stoljeća popločene i asfaltirane, čak je godine 1893. donesen Regulativni statut za polaganje pločnika i kordona. Nadsvođeni su brojni potoci koji su tekli kroz središte grada, među inima i potok Medveščak, ta višestoljetna granica između dvaju teritorija - Gradeca i Kaptola.
Potkraj stoljeća Zagreb je dobio javni promet; uz fijakere i omnibuse od 1891. godine konjski je tramvaj povezivao grad i njegovu periferiju. Tramvaj je tek 1910. godine elektrificiran. Zagreb se potkraj XIX. stoljeća naglo urbanizirao prerastajući u moderan srednjoeuropski grad u kojemu se samo u posljednjem desetljeću stanovništvo povećalo za 48,90 %, pa je Zagreb 1900. godine brojio 57.000 stanovnika.
Nada Premerl
GOSPODARSKE IZLOŽBE
Prvu međunarodnu izložbu u Londonu 1851. godine posjetila je skupina zagrebačkih trgovaca radi "razvienja obertničkih proizvodah u Londonu", kako je naveo Naum Mallin tražeći putni list za to veliko putovanje. Uspomena tomu u Zagrebu bio je tada kupljeni kandelaber postavljen na Jelačićevu trgu.
Godine 1862. na londonskoj izložbi sudjelovali su i izlagači iz Hrvatske. Potaknuti postignutim uspjehom predložili su održavanje Prve gospodarske izložbe u Zagrebu, koja je svečano otvorena 18. kolovoza 1864. godine u neiskorištenoj zgradi zemaljske bolnice i trgu pred njom. Postigla je golemi uspjeh, a sudjelovalo je 3886 izlagača.
U povodu 50-te obljetnice Hrvatsko-slavonskog gospodarskog društva priređena je druga velika gospodarska manifestacija, Jubilarna izložba 1891. godine. Privukla je više od 450.000 posjetitelja što je deseterostruko više premašilo broj tadašnjih žitelja Zagreba. Za grad važni događaji popratili su izložbu: otvoren je Botanički vrt, pušten u promet konjski tramvaj, te svečano otkriven spomenik fra Andriji Kačiću Miošiću.
Na brojnim europskim izložbama sudjeluju i gospodarstvenici iz Zagreba,a postignut uspjeh - odlikovanja - ponosno ističu na reklamama svojih proizvoda i dućanskim natpisima.
I sad ...
ovako...
Komentari
Evo što g. Željko
Evo što g. Željko Žutelija piše o urbanizmu i arhitekturi jednoga dijela Zagreba (Slobodna Dalmacija, 30. prosinca) pod naslovom 'S ponistre se vidi užas':
Ružne nove stambene zgrade na Vrbiku doimaju sa kao da ih je naplavila Sava. Zbijene jedna uz drugu, tako da ljudi iz dnevnog boravka svog stana gledaju u toaletne prostorije susjednog stana, lišene primjerene prometne infrastrukture, uskraćene za minimum zelenila koje bi barem podsjećalo na nekadašnje vrbike, stravičan su primjer mafijaške sprege u 'bermudskom trokutu' investitori-urbanisti-arhitekti, u kojem je jedini kriterij beskrupulozno profiterstvo.
Pogled je bio s prozora na vrhu Eurotowera, prigodom jednoga božićnog domijenka. Ne poznam taj dio Zagreba, ali ovo prenosim kao ilustraciju stanja (i uzroka). Jer ovo nije samo aktualna zagrebačka priča, mogle bi se slične panorame opisati u mnogim našim gradovima. A autor dalje piše:
Arhitekti, urbanisti i investitori koji su sudjelovali u gradnji novog Vrbika trebali bi biti procesuirani za urbocid. Ne znam je li ta ekipa urbanih sabotera ikad prošetala Zrinjevcem, Rooseveltovim trgom ili Gornjim gradom i uočila arhitektonske vrednote kojima je obilježen današnji Zagreb, i ne znam jesu li se za svoja arhitektonska ostvarenja na Vrbiku nadahnjivali albanskim bunkerima iz doba Envera Hoxhe, tibetanskom arhitekturom ili španjolskim kolonijalnim graditeljstvom, ali smatram da bi za svoje štetočinstvo trebali kazneno odgovarati.
I onda ključno pitanje:
Ako se nekoliko dimova marihuane kažnjava dvogodišnjim zatvorom, kolika bi zatvorska kazna trebala biti odmjerena onima koji su unakazili grad?
Slijedi završna ocjena:
Ono što se dogodilo na Vrbiku nije izolirana pojava, karakteristična samo za Zagreb. To je, jednostavno, zrcalo naše civilizacije, zrcalo u kojem se ogleda novi sustav vrijednosti, novi estetski svjetonazor, zrcalo u kojem nemamo prigodu vidjeti neki novi Zrinjevac, nastavak visokih dometa arhitekture šezdesetih godina minulog stoljeća ili pak stremljenje prema europskim uzorima primjerenima našoj sredini. Kad se popnete na najvišu točku u Zagrebu, u uredske prostorije tvrtke ... (ispušteno, op.a.), tek tada shvatite koliko se nisko može pasti na mjestu gdje su nekad rasle žalosne vrbe.
"Napredak" Vrbika je od
"Napredak" Vrbika je od 1971.g. pod kontrolom istih "elitnih" snaga.
Marina Matulović Dropulić, arhitekticaa, sekretarica za graditeljstvo, zamjenica gradonačelnika, dugo gradonačelnica i neko vrijeme i ministrica, sada resorna ministrica, zajedno sa suprugom Duškom, arhitektom, čuvenim likom u graditeljstvu, dugo stanuje u središtu. Njezina lijeva ruka Slavko Dakić je vječno glavni gradski urbanist i strateg a o Vrbiku jednako dugo pobliže brine veliki urbanist Boro Doklestić, svi zajedno tzv. "humani urbanisti", tako se predstavljaju kao struja, za razliku od prethodne valjda nehumane faze pod Holjevcom, kada je glavni urbanist bio Josip Uhlik.
Vrbik, kao odavno sjedište raznih fakulteta, konzulata pa ambasada i sličnog, na putu do centara moći Kockice (ex CK SKH), HRT i Vjesnika, je odavno i težišni dio akademske, medijske i djelova političke elite.
Dakle, sve elita, koja je izravno dugo i upravljala gradom i i šire. Pa ako je to njima dobro, nije jasno koliko su bitne rječi ishlapjelog šminkera koji u 2007.g. glumi da je to tek sada zapazio u toj "vukojebini". Desetljećima je radio u neboderu Vjesnika kojem je Vrbik dvorište.
Nakon I i II svjetskog rata
Nakon I i II svjetskog rata Zagreb je tretiran kao poraženi grad. "Pobjedničke" snage su se suočavale sa složenom "poraženom" zbiljom, koja im je kao takva sve više trebala.
II svjetski rat je bio brutalniji i stanje koje su nove vlasti zatekli bitno respektabilnije. U jesen 1941.g. su intervencije iz vrha Reicha odlučile da se nad Zagrebom kao gradom ne primjenjuju pravila "novog doba", nakon što su svi eminentni zagrebački stručnjaci pozvani da elaboriraju mjere za novo doba zaključili da treba nastaviti postojeću praksu - Hitlerov najomiljeniji ministar Speer je kao arhitekt znao da zagrebačka praksa tridesetih spada u evropski vrh i da se pravila "novog doba" mogu samo blamirati. Od 1944.g. teče revolucionarno discipliniranje ljudi, praksi i grada. Ovo zadnje je bilo suočeno s istim problemima kao Reich-NDH, jer su impresivni razvoji gradova u SSSR-u pokušavali slijediti baš to što je u Zagrebu bilo na višem nivou. Šezdesetih dolazi do paradoksa da isti Holjevac, koji je kao mladi boljševik dobio drugu vrstu zadatka sređivanja 1944.-45.g., nakon uvodnog Tripala dobiva mandat za promjene u upravljanju graadom - brzo dolazi do potpunog obrata ljudi i prakse, svi iz prednjih i drugih linija kao štakori bježe a vade se preživjeli od čistki i mlađi ljudi. Radi se kao pred II svjetski rat, punom parom. Rijetke zapadne stručne delegacije su šokirane da se iza željezne zavjese radi kao kod njih, te vijesti su i trebale posrnulom režimu jer su snažno podstakle pojačanu diskretnu pomoć. Uz ostalo, grupa od cca 120 najboljih ljudi na čelu sa arhitektom Josipom Uhlikom koordinira sve gradnje i izrađuje novi GUP (generalni urbanistički plan), naslonjen na onaj slavni iz tridesetih (čime je sve to rehabilitirano) ali i sa svim značajnim iskoracima bitno većeg grada. Nakon 1971.g. je počišćen i zadnji bitni čovjek iz bilo kakvog procesa i u prvi plan su stavljeni stari i novi jurišnici.
Od 1971.g. je vraćen režim "na liniji revolucije". Od tada na ovamo nije smišljen niti jedan novi bitno djelić, mulja se na sve načine sa naslijeđenim, do stupnja da svi koriste istog Dakića koji već od osamdesetih bulazni bez dvije smislene rečenice i bilo kakve dosljedne i suvisle točke.
Rat devedesetih, kojeg u Zagrebu de facto nije bilo, je iskorišten da se sve snage nakon 1971.g. proglase pobjedinicima i tako ne samo rehabilitiraju nego i profitiraju. Međutim, problemčić se sastoji u tome da je umjesto "pomiridbe", "prevladavanja", "uspjeha" i slično nastavljena i produbljena podjela ljudi i praksi na dva dijela, bez prave međusobne crte ali svima i u svemu vidljive i sve dublje. Kao da se radi o dvije kompozicije koje paralelno voze na dva različita kolosjeka. Proces uključivanja u kompoziciju "pobjednika" je završen i preiscrpljen, to naguravanje desetljećima u prenapunjenu kompoziciju već davno bere žrtve koje ispadaju iz prenapunjenih kompozicija. Zbog toga se razni pokušavaju prebaciti u ovu drugu "gubitničku" kompoziciju ili držati kakvu vezu, sidra i slično.
Npr. socijalna stambena gradnja pred II svjestki rat je Cvijetno naselje i nizovi kuća pored tvrtke Ericson Nikola Tesla, što je danas čista elita. Današnji POS Špansko i Bandićevi stanovi su definitivno smeće i problem.
Situacija Zagreba je delikatnija od Osijeka i drugih gradova (Splita ....). Sve je veće, složenije i drukčije. S jedne strane to beskrajne divizije opaja već sedamdesetih uigranom i razvijenom praksom da je sve moguće i dozvoljeno i bez rizika u masi a s druge to produbljuje proces koji možemo nazvati "napredak jede sam sebe" - desetljećima "pobjedničkog puta" samo raste i raste "priča" istih stratega i vladara da je stanje sve problematičnije, nered u prostoru sve veći, stanje infrastrukture sve gore, da su potrebni sve veći novci i svašta, da je sve nužnije sređivanje i da su istovremeno ostvareni sve impozantniji koraci naprijed. U završnici smo tog serijala. Vrlo brzo će doći do spektakularnih čuda. Krenuti će šokom da Slavko Dakić nije glavni gradski strateg, to su šokovi s kojima nitko nema iskustva, tipa da Gromiko više nije ministar vanjskih poslova ili Jekaterina Furcova komesar za kulturu. Onda će se raspasti zaštita spomenika kulture i prirode otjelovljena u Doris Kažimir. Onda će krenuti odvoženje beskrajnih količina smeća sa Jakuševca, vjerojatno na tajne lokacije kao makarsko smeće. Onda će pojaviti duhovi predvođeni spomenutim Uhlikom, Vladom Antolićem i Iblerom, dr Vlatkom Mačekom ...
Onda će Zagreb utonuti u "sivilo" tipa Berlin sada, koje će biti dulja "mora". Ništa neće biti iznimno dramatično niti jasno niti važno a sva impresivna zbilja koju poznajemo će u sustavnu reciklažu, o čemu će se snimati SF filmovi i vršiti razne umjetničke obrade. Marina MD i Bandić će i kao živi biti SF, isto tako razni likovi po većini gradova.
Osvrt unatrag uvijek
Osvrt unatrag uvijek koristi.....di je oporba u toj cijeloj priči?
Npr. na Trešnjevci imamo poplavu stambenih zgrada koje su nikle na običnim prizemnicima tj. na njihovoj infrastrukturi(opskrba vodom i odvodnja).
Za pretpostaviti je da će u idućoj godini cijena vode skočiti još za 30 %
Tko će sve to financirati kada su tvornice srušene ?
Uistinu tko bi to trebao
Uistinu tko bi to trebao financirati?
Jedna je "ugledna" zagrebačka građevinska firma, koja je punila novinske stupce u zadnje vrijeme, po mojoj procjeni na osnovu planova prikazanih na njihovim web stranicama sagradila (i još gradi) nekoliko tisuća stambenih jedinica x prosječno 65 kvadrata x 2 kEUR/m2 = NEKOLIKO STOTINA MILIJUNA EUR!
Kažu da je u stanogradnji zarada barem pola tog iznosa, zar usitinu nema novaca za zahvate na infrastrukturi?
To je profit poduzetnika (da
To je profit poduzetnika (da ne upotrijebim neki drugi izraz), infrastruktura se gradi od naplaćenoga komunalnog doprinosa, koji očito nije dovoljan. Vjerojatno na njegovu visinu utječu isti ti poduzetnici (veći komunalni doprinos -> manji profit), pa se tako krug zatvara.
Razultat je zaostajanje infrastrukture, koja počinje 'pucati'. Pa kad 'voda dođe do grla', onda će se promijeniti prioriteti, porast će i doprinos, ali poduzetnici - već dobro potkoženi - bit će spremni na nove izazove, svejedno u kojem (kurentnom) biznisu. Dok im grad ne 'otvori teren' za nove (povoljne) građevinske poduhvate.
Ragusa, u pravu si, no ipak
Ragusa, u pravu si, no ipak postoji i ali: firma o kojoj pišem gradi cijeli kvart između nekoliko prometnica - to je hrpa zgrada jedna do druge. Pitanje za milijun kuna glasi: da li oni grade i infrastrukturu ili ju gradi grad iz naplaćene komunalne naknade?
Zato sam ju spomenuo u ovom kontekstu
Nisam znao kontekst. Koliko
Nisam znao kontekst.
Koliko mi je poznato, u takvim situacijama Grad i investitor bi trebali zaključiti poseban sporazum o financiranju komunalne infrastrukture. Logika bi bila da dio snosi Grad (recimo bazni dio), ali da dio ide i na teret investicije.
Još jedan mali ispravak
Još jedan mali ispravak (ovo popravi ne funkcionira!).
Nije komunalna naknada, nego komunalni doprinos. To su različite stvari.
Nova infrastruktura se gradi iz komunalnoga doprinosa, obračunava se i plaća jednokratno, u proceduri ishođenja građevinske dozvole. Cijena je po metru kubnom građevine. Određuje je grad/općina, obično po zonama. Sredstva se koriste u skladu sa Zakonom o komunalnom gospodarstvu, čini mi se da se tako zove, ne temelju godišnjega programa kojega donosi gradska skupština (Zagreb), gradsko ili općinsko vijeće.
Komunalna naknada služi za održavanje postojeće infrastrukture. Plaćaju je vlasnici postojećih prostora po metru četvornom. Obračun je godišnji, plaćanje mjesečno, tromjesečno ili slično. Plaća se trajno - nakon početka uporabe zgrade.
Infrastruktura je potpuno u
Infrastruktura je potpuno u nadležnosti gradova / općina ( županija / države) iz dorpinosa i drugih prihoda (prireza, naknada itd.).
Investitor koji gradi plaća propisane doprinose, komunalni i vodni, obračunate po m3 i cijeni koju je utvrdio grad / općina po zonama vrijednosti i opremljenosti.
U praksi, odavna, gradovi i općine ni blizu ne prate pripremom i gradnjom infrastrukture niti gospodarske niti tržišne a još manje ostale individualne i manje gradnje.
Pa se odavno primjenjuje zakonska varijanta B da investitor gradnje može, uz suglasnost i procedure usuglašavanja sa gradom / općinom i njihovim komunalnim tvrtkama, privremeno financirati pa i graditi.
Velike gradnje prate aranžamani u kojima investitor gradnje gradi u ime grada / općine i infrastrukturu i za to osigurava zemljište, na čemu ti investitori zarađuju više nego npr. na stanovima, jer se gradovi ne protive njihovima cijenama i obračunima, pogotovu pod izlikom da to ne košta ništa jer se prebija s njihovim obvezama i gradskim / općinskim zemljištima, do stupnja eldorado.
Manje gradnje zbog malog obujma teško "guraju" ulice s infrastrukturom.
Tako gradovi / općine (država) proračune i ogromne parate komunalnih tvrtki i upravne ne koriste za tu osnovnu ulogu (gradnja infrastrukture), pa im ostane taj novac i vrijeme za druge zabave i nadgledanje ovih drugih koji rade, s čime su oni i "njihovi" veliki investitori jako jako zadovoljni a ostalo nezadovoljno jer sve to plaća cca 3 x, redovno proračun + kroz satnove i slično + još jednom jer je zapušteno + cca 50 % prekomjeren cijene i propuha.
Kako ni tako preko 70 % infartsrukture nije u zadovoljavajućem stanju, nije tehnički i pravno riješeno a ni imovinsko-pravno, praksa prebacivanja obveza toga na one koji grade je od 1.10.2007.g. dobila i zvaničnu zakonsku formu u uvjetu za izdavanje dozvola za gradnju od ulica + minimalno kanalizacija (a kad to imaš moraš i vodu, plin ...).
RH ima dvije složene priče po 100 mlrd EUR-a svaka, stanovi (koji su hapani i iza njih troškovi) te infrastruktura, koja je duga osnova beskrajnih igri i prelijevanja, od stupnja da netko tko nije uložio ni dinara / kune ima sve i još izvuče ogromne profita do toga da isto i pod istim uvjetima netko i nakon 3 x plaćanja nema ni blizu sređeno stanje i mora to još jednom sve srediti i financirati u ime države (grada / općine) koja nije stigla i koja će ga kontrolirati.
Raspored stvari je, dakle, maoistički u vrijeme kulturne revolucije - krimogeno nahuškana djeca vrše teror i pranje mozga nad odraslim svjesnim ljudima dok ih ne pretvore u ruine.
To se kao uvijek sređiva a sada na zahtjev EU definitivno sa par zakonskih odredbi, poskupljenjima i sličnim.
Ovo je društvena osnova pa će se vidjeti kako će se to odvijati. Vjerojatno će idućih godina prodrmati cijelo društvo, sva shvaćanja i prakse i odnijeti, kao u Osijeku sada, 90 % bitnih aktera sa scene.
Hm, da, nisi u
Hm, da, nisi u pravu!
Katastrofično stanje infrastrukture nije posljedica gradnje unazad 10 posljeratnih godina, pa ni ratnih, već isključivo neplanske gradnje tokom devedesetih i k tome još sa lošim materijalima.
Današnji investitori ne grade samostalno infrastrukturu već je financiraju. Po novom zakonu investitor je prisiljen, da bi ostvario pravo na gradnju, financirati ne samo izgradnju već i projektiranje prometnica i infrastrukture s time da mu grad uzima kod plaćanja komunalnog doprinosa vrijednost građevinskog zemljišta u kompenzaciju a samu izgradnju investitor je prisiljen financirati svojim sredstvima na način da sklapa ugovor sa gradom u kojima se grad obvezuje ta sredstva investitoru vratiti beskamatno u roku 5 godina.
Zemljište koje se kompenzira u pravilu je podcijenjeno od strane gradskih procjenitelja u odnosu na nabavne vrijednosti i do 35 posto. Ako k tome pridodamo trošak komunalnog i vodnog doprinosa koji se nameće na tu isti prometnicu i infrastrukturu i činjenicu da nema mogučnosti utjecaja na cijene izvođenja građevinskih radova koje Holding nameče kroz svoje natječaje, ( 30 posto veće od tržnih) pitam se po čemu su privatni poduzetnici krivi za stanje infrastrukture kad niti u jednom segmentu nemogu utjecati na protokol. Novi zakon na koji se pozivaš je po meni iskreno čista diverzija na privredu što če se izuzetno brzo očitovati kroz poremečaje u cijenama nekretnina na više.
Od 1971.g. sedamdesetih je,
Od 1971.g. sedamdesetih je, uz enormnu veću izgradnju, realno građeno godišnje cca petina infrastrukture u osnosu na trideset za dr Vlatka Mačeka i cca četvrtina u odnosu na šezdesete za Holjevca, iako je novca bilo trošeno kao nikad nigdje u povijesti. Ta pijanka je nastavljena u valovima dalje. U tih 40 godina je zagađeno više od pola vodocrpilišta a praktički ni jedno novo otvoreno. Uz infratsrukturu je slično sa školama, bolnicama, učeničkim i studentskim domovima.
Nabujala "gigant" poduzeća su službeno dužna gradu iznose od kojih zastaje dah, otišlo u zastare, a povratno su isplaćeni ogromni iznosi raznih odšteta i izvršeno bezbroj transakcija, kojima je vrijednost oslobeđena iz društvenih okova u takvim rijekama i potocima koje svijet nije vidio, o čemu Al Capone i talijanski zagađeni politički i mafijaški život nikad nisu ni sanjali, deseci i deseci milijradi, od čega su nikle beskrajne nekretnine, napunjena bskrajna konta i čarape, pojedeno i popijeno beskrajno toga, uz infratstrukturu i nedostajuće vrtiće, škole, staračke i učeničko-studenstke domove do stupnja 3pm.
Naravno da u tako impresivnoj praksi netko lošije ili jako loše prolazi, ali na čemu je izraslo sve drugo tako impresivno, iznad razina bilo kakvih zapadnih sredina, i otkud takvi dugovi i raspadnuta infrtastrukturam, nego od takvih pijanki.
Samo gornja zagrebačka brda imaju više skupih i beskorisnih kuća od cijele Danske veličine RH, a gdje su morske, riječne, lovačke i vinogradarske vikendice. U kratkom roku RH je prestigla propulzivnu Irsku u svemu, a zarade od 1.000 EUR/m2 stana ili apartmana nisu nikad nigdje bile niti će biti masovni slučaj.
Zagreb je sedamdesetih imao DUSI program, nešto što nikad nigdje nije bilo, sve samo dogovaraš, radiš i obračunavaš dogovorom, sve ide, i sve bez dinara iz džepa i ikakvih rizika.
Sve su to varijacije na temu nečeg svjetski iznimnijeg, većina toga nigdje nikad nije bila tako niti će biti, pa je red detaljnije osatviti za detljnije obrade - to je prava svjetska tema.
Najvažnija je usporedba, za niti 10 godina pred II svjestki rat su sa bitno manjim snagama i bitno manje utrošenog novca napravili bitno više i bitno bolje, sve se i danas eksploatira kao osnova. I usput su dospjelu u prvu evropsku ligu. I onda nakon 1971.g., sa impresivnim količinama milijardi, prakse, snaga, analiza, planova, svega, bitno manje i nezadrživo napredujući je Zagreb već iza Tirane, Podgorice i sličnih centara po glavnini redovnih parametara.
ap , a da se mi blogeri
ap , a da se mi blogeri udružimo i kupimo stroj za mikrotuneliranje?:))
evo što je mikrotuneliranje:
http://www.porr.hr/CMS/0098/Content.aspx?EID=2308
Dakle ne reklamiram ovdje firmu nego čisto da neki koji ne znaju što je mikrotuneliranje nešto nauče
Nema oporbe u gradu Zagrebu,
Nema oporbe u gradu Zagrebu, jer u svakoj oporbenoj stranci djeluju građevinski poduzetnici ovisnici o Bandiću i Kikašu. To je valjda svima jasno? Svaka stranka ima svog Kikaša:)
Da, planovi se rade bez
Da, planovi se rade bez vođenja računa o tome što je za grad dobro, a što nije. Uzimaju se u obzir samo interesi pojedinih kleptokratskih grupa, pa ako se u to daju uklopiti i neki interesi građana i grada, super, ako ne, onda se ide s "džonom" i na silu se ostvaruje ono što se hoće.
Jedan od najužasnijih primjera je i to da se teži tome da se novi kvartovi grade bez i ili s vrlo malo zelenih površina, a čak se i u starima planira (a negdje se i gradi) na prije projektiranim zelenim površinama. Živim u naselju u kojem su zgrade loše napravljene (Zapruđe u Novom Zagrebu), u doba komunizma. Nije se, doduše, mislilo da bi stanarima trebala neka spremišta u podrumu, nedostaje parkirališnog prostora (iako ga u odnosu na neke starije i novije kvartove ima puno), ali u to doba, kad je naselje građeno nije se očekivalo da će biti toliko privatnih automobila. Dakle, zgrade ružno izgledaju i nemaju baš sve što im je potrebno, nisu ni bog zna kako toplinski izolirane, ali su građene protupotresno, međutim, naselje je (kao i sva u ono doba) rađeno planski i smišljeno i sve ostalo je izvanredno zamišljeno. Na primjer, oko zgrada ima puno zelenih površina, parkova, igrališta za djecu. S jedne strane naselja je veliki park Vjekoslava Majera bez kojeg ćemo možda ostati što zbog izgradnje novog mosta preko Bundeka, a što zbog lake željeznice koja će tim istim putem ići, pa nema baš mjesta i za cestu i za prugu ako se ne uzme dio zelene površine (taj dio ima opravdanje), ali i zbog toga jer, kako sam čuo, neki planiraju izgraditi zgrade s naše strane parka, a uz zgrade moraju biti i dodatni prostori koji pripadaju svakoj zgradi (uz neizbježna parkirališta), što baš nije opravdano.
Zatim planirani su i napravljeni vrtići (dva komada), osnovna škola (velika i lijepa s dvoranom za tjelesni), opskrbni centar s raznim prodavaonicama, Dom zdravlja, dakle naselje ima sve što mu je potrebno, pa njegovi stanovnici ne moraju svaki čas ići nekamo drugamo kako bi ostvarili svoje osnovne svakodnevne potrebe.
Danas se tako ne radi. Rade se zgrade bez pravog projektiranja okoliša, zaobilaze se i postojeći zakoni koji određuju što bi te zgrade morale imati.... Kaos i tragedija...
Zagreb tridesetih 20. st. G.
Zagreb tridesetih 20. st.
G. 1932.g. dovršava se prostorna koncepcija razvoja grada po uzoru na najpropulzivnije evropske gradove. Već je razvijena praksa jake konkurencije ideja, rješenja i usklađenih raznih praksi. Gradonačelnici i gradski čelnici su redom osobe koje su se prethodno stručno i osobno dokazale. Koncepcija razvoja i urbanistička su plod šireg usklađivanja i prakse, nominalno bitni ljudi su Vlado Antolić, glavni gradski urbanist, koji je uz ostalo projektirao Cvijetno naselje i nastanio se sa obitelji i nizom drugih gradskih službenika, koje je tada oaza u neke vrste močvare, te Ibler. Završni dio rješenja razrješavan je prestižnim evropskim natječajima. Tada funkcionirajući i ograničavajući Donji grad su minimalno reinterpretirali i rješavali, ostavili za iduću rundu nakon realizacije impresivnih razvojnih planova koji su se izveli. Rat zaustavio rješavanje Donjeg grada, što bi oni brzo dotjerali do tip top razina da nije.
Industrijski proizvodi iz Zagreba su po recentnom evropskom tržištu (današnji Končar, Franck, Badel, Kraš ...), dizajnirani i prepoznatljivi na razini. Mladi likovnjak Andrija Maurović ima toliko narudžbi da je sam npravio ručno koliko danas kompjutorski opremljene industrije.
I siromašnija stambena gradnja, socijalna, je najozbiljnije tretirana i predmet najozbiljnih gradskih priprema i provedbi, uz sudjelovanje najznačajnih osoba, koje su ujedno normalni sudionici prestižnih evropskih natječaja.
Razmjena sa evropskim središtima je dvosmjerna i normalna, u svim područjima. Mnogi Evropljani posluju i konkuriraju u Zagrebu i mnogi odvade po Evropi.
Arhitektura toga razdoblja i neki kraci nakon II svjetskog rata su bili uzor bečkim arhitektima i urbanistima, obzirom da je Beč tada bio u političkoj i razvojnoj blokadi.
Bitno manji grad i snage je sagradio više škola, bolnica, vodovoda, kanalizacije, plinovoda i raznog nego od 1941.g. do 2007.g. i pri tome bio i više nego u suficitu, gospodarstvo u rastu, sve u rastu.
Izbori, konkurencija rješenja, pojačavanje razvoja sa smanjenjem špekulacija i sve ostalo na najvišoj razini.
Dio prakse se obnavlja šezdesetih i potom se nakon 1971.g. definitivno uklanjaju svi ljudi iz šezdesetih i predratni.
Nakon 1971.g. do danas je sve smijurija i preseravanje u odnosu na tijek do II svjetskog rata. Ekipe koje su se izredale nakon 1971.g. do danas u razdoblju prije II svjetskog rata sigurno ne bi mogle proći niti u konkurenciji za najniže poslove, naprosto je sve radilo daleko bolje i svi su radili daleko bolje da bi za tu razinu mentalnih sklopova, vještina, radnih navika i ostalog to bilo nepremostivo. Sadašnje razdoblje je završna faza toga gliba, u kojoj se više ništa ne može izbjeći a inercija vozi tako da je povratak na kolosjek vodi preko još jačeg gliba.
Koncepcija gradnji je jedan od osnovnih djelova. Sada sigurno ulazi u sigurni glib jer je ovim netom donešenim GUP-om kao Frankenštajnom sastavljenim od hrpe nesređenih komada rukovodio strateg Dakić, koji nikad ništa nije radio konkretno a kao magla prati sve ekipe zadnjih desetljeća. Odnosima starog u novom ravna Doris Kažimir, koju je Linić kao mladu i bez ikakvog poznavanja doveo iz Rijeke, koja kao takva još pouzdanije od Dakića pegla tako da ništa ni s čim nema veze. Itd. Ekipe koje same nikada nisu radile ništa ozbiljno u desetljećim zapostavljenom stanju servisiraju sve kaotičnije tržište. Proces ekploatacije osnove iz razdoblja prije II svjetskog rata je završen i već dulje vrijeme teče proces kada tako dugi napredak osim osnove jede i sam sebe, zajedno sa raznim sudionicima. Donji grad će vjerojatno biti manje koban, jer će se tu odvijati spora davež, od impresivnih četvrti nedodera i raznih suočavanja sa infrastrukturom (a pročistač i most, stadion itd.). najozbiljniji problemi već teku po području Jakuševec i dalje.
Sadašnja zbivanja podstiču razni vanjski "faktori" i domaća inercija, a glavni problem jest da se spajaju najlošiji vanjski i domaći i djelovi, oni koji ni za same sebe nemaju viziju niti pola godine unaprijed.
Ne moze se tek tako
Ne moze se tek tako jednostavno nadic taj jedan prevladavajuci sentiment kad nema temeljne slobode vec se robuje slavnoj proslosti po svim mogucim presjecima drustva. Ono sto je danas pod najvatrenijom zastitom tog sveprozimajuceg sentimenta jos jucer je u doba stvaranja mnogih monumentalnih prostornih (ali i upotrebnih) rezervacija izazivalo podsmjeh i prezir slican ovome sto ga izaziva svaki novi pokusaj bilo cega danas.
I potkova i Maksimir, i sve moguce i nemoguce po Zagrebu i sire izazivalo je raznorazna protivljenja i komesanja i prigovaranja ugledne gospode zastitnika sklada, jednostavnosti, miline i raznih drugih vrednota pred najezdom suprotih pokusaja.
Argumentacija i protivljenje su oduvijek na isti kalup.
Medutim ipak, danas demokracija kao oblik funkcioniranja politickog drustva prenosi se grubo na razna podrucja pa i arhitektonsko urbana pitanja. Za razliku cak i od notornog socijalizma koji u danasnjim uvjetima izgleda turbo sreden i uravnotezen, sve izgleda posve sizofreno i beznadezno. Danas par dva glasnija ego egzibibi tipa i ili tipke ucine nevjerojatnu predstavu od bilo kojeg pokusaja ili bilo cega bez obzira o cemu se radilo i sto li se htjelo. Oni prosvjedom iznude javnu karijeru i javnu slavu, a Grad se prigiba i suspreze dok ne probije po prisili koje onda servisiraju bez ikakvih pitanja i zafrkancija uzurbani gradonacelnici i serviseri nagomilane nuzde. To je toliko infatilno da infatilnije ne moze biti, a jedino sto veseli je sto su u toj predstavi zivopisni likovi tipa Al Bandy & co pa se covjek moze nauzivati raznoraznih skeceva, rola i komada i da ne mrdne po ucmalim kazalistima i rupetinama danasnjim.
Ovo demokratsko prenemaganje zahvatilo je puno sire od arhitekture i urbanizma i ja bih sad poteg'o temu bez kraja i konca, a ne prilici.
Potpuno te razumijem. Opisao
Potpuno te razumijem.
Opisao si svijetle primjere u (daljoj) prošlosti, a ono sadašnje stalo je 'u dvi riči':
I sad ... ovako ...
Pogledah kako, ali nije ni bilo nužno.
Na istu temu napisao sam dva dnevnika o 'srodnim' zbivanjima u svom gradu (Plansko pustošenje Dubrovnika I i II).
Definitivno, ovo nisu dobra vremena za urbanizam. Neće ostaviti puno kvalitetnih tragova za budućnost.
Tridesete godine 20. st.,
Tridesete godine 20. st., koje se nastavljaju na ovaj slijed, su najozbiljnije razdoblje Zagreba i Hrvatske ukupno. Tada su dograđene osnove koje se dan danas eskploatiraju. Paralelno je apsolvirano naslijeđe, postavljene dalekosežne osnove i izvršen sustavni razvoj u svim područjima, čime je se je iz neke niže lige ušlo u normalnu prvu evropsku ligu.
Uz impozantni razvoj, stigli su npr. izgraditi i u rad punom parom pustiti sve i danas bitne bolnice, škole, fakultete a i industriju.