Dan bez automobila, a sa biciklima

zamirzine

Sutra je Europski dan bez automobila; po europama nešto ozbiljno, kod nas manje nego simboličko.

U Zagreb dolaze članovi naše stranke iz drugih gradova, pa ćemo se okupiti, nakon službenog djela, u podne na Zrinjevcu. Rekoše mi da je predviđena vožnja onim, hm, segway ili kako se već zvaše, onako, iz gušta, ništa jako ozbiljno. Pa ako nas netko želi vidjeti masovno okupljene, svih 30 ;-> može prošetati.

Ja inače šetam centrom grada subotom oko podne, ako je iole lijepo vrijeme; a nadam se, da će biti sunce kao i danas! Sutra također u podne udruga "Bicikl" ima akciju "Zagrebačka žbica", krećući sa Cvjetnoga trga. Ja sam nekada davno vozio bicikl, pa sam onda prestao zbog straha da ne poginem, a iz bog lošeg vida. Kako sam spomenuo ilesaru, bio sam ove godine na operaciji presađivanja rožnice pa vidim puno bolje i možda ponovo počnem s time. Samo, hm, 50 godina i duplo više kila… :(

O biciklima izvještaj sa akcije u mom kvartu, Dubravi, u ožujku: Malo foto-izvješće

u trenutku inspiracije, napisao sam esej "Zamisli: Grad bez automobila". Oni moje generacje ili nešto mlađi, možda prepoznaju stil Andrea Gorza. Da ne prenosim sada ovdje, evo linka.

Komentari

Sjećam se takvih dana,

Sjećam se takvih dana, prije mnogo godina u Njemačkoj. Išli smo šetati s djecom po autoputu Muenchen-Stuttgart. Bilo je prekrasno!!

Bila na ŽBICI na Špici i

Bila na ŽBICI na Špici i vozikala se.Svaka čast udruzi BICIKL, samo što smo za moj ukus išli malo presporo;)
a kaj ćeš, mladost ludost...

Mi smo se vozili s biciklom.

Mi smo se vozili s biciklom. Djeca se još uvjek sječaju.

Stvar napreduje ipak dobro.

Stvar napreduje ipak dobro. Sada se donosi nova varijanta Generalnog urbanističkog plana (GUP) Grada Zagreba. Pročelnica gradskog Zavoda za zaštitu spomenika kulture i prirode Doris Kažimir, koju je Linića kao svoj kadar i klona doveo iz Rijeke u pomoć drugu bandiću i partiji u ključnim trenucima kada je trebalo uvesti red, koja je uvela red i čvrsto pegla i misli, nešto kao Maova supruga za kulturne revolucije, rekla je da neće proći ideje sa autima i garažama u centru te da će prijedlozi urbanista (strateg vječni Dakić i operativa Fanjek) biti odlučno srezani i reducirani sa 14 velikih garaža na samo 9. Nježna geometrijska rječ tangenta ostaje, to je također u nadležnosti dotične dame jer se radi o prirodi i nešto zaštićenog podsljemenskog urbaniteta. Za napomenuti je da je to plod desetljeća keraciuja, vizija i napretka te duge borbe - sam Dakić jaše u svim burama i olujama i svim sastavima a drug Tito jaše na čelu kolone.

Kako se GUP ovih dana treba promjeniti u tom smislu - sad je vrijeme za akciju u gradu.

Postavke za pregledavanje komentara

Odaberite svoje postavke za pregledavanje komentata i kliknite na "Snimi postavke" da aktivirate promjene.
Osvojite besplatan EnerGO tretman!
Syndicate content